最近，無人機(jī)空域管理平臺(tái)提供商AirMap和美國堪薩斯州交通部（KDOT）聯(lián)合宣布，將在堪薩斯全州部署無人交通管理（UTM）技術(shù)。

AirMap是一家提供無人機(jī)領(lǐng)空信息服務(wù)的公司，旨在為全球成千上萬的無人機(jī)操作員提供更精確、更實(shí)時(shí)的空中信息，使其更安全、更守規(guī)則地進(jìn)行無人機(jī)操作。

無人交通管理技術(shù)能有效加強(qiáng)無人機(jī)的數(shù)據(jù)交換和空中交通管制，促進(jìn)無人機(jī)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，使其為國家的宏觀經(jīng)濟(jì)作出更大貢獻(xiàn)。它也將為堪薩斯州居民創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，為在這里生活，工作和飛行的人們創(chuàng)造一片更安全的天空。這一舉措在美國史無前例。

這一合作主要包括以下內(nèi)容：
從權(quán)威機(jī)構(gòu)獲取并發(fā)布與無人機(jī)飛行安全相關(guān)的信息，以增強(qiáng)無人機(jī)對(duì)周遭環(huán)境的了解，更好地制定飛行計(jì)劃；
加強(qiáng)全州與各地方、無人機(jī)與各運(yùn)營商之間的交流合作和數(shù)據(jù)信息共享；
加深公眾對(duì)無人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)的理解及對(duì)空域規(guī)范的認(rèn)識(shí)；
堪薩斯州機(jī)場的空域通知和批準(zhǔn)授權(quán)的自動(dòng)化；
推出保護(hù)公共安全和居民個(gè)人隱私的一系列方案，包括地理圍欄技術(shù)和遠(yuǎn)程識(shí)別技術(shù)；
實(shí)現(xiàn)超視覺視野的高規(guī)模復(fù)雜操作。

根據(jù)這項(xiàng)合作，堪薩斯州的每個(gè)機(jī)場都可使用AirMap的空域管理儀表板，接收數(shù)字航班通知，與無人機(jī)操作員進(jìn)行通訊。

合作也將對(duì)堪薩斯州政府及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們學(xué)會(huì)使用AirMap平臺(tái)進(jìn)行無人機(jī)操作，并為無人機(jī)操作員提供相關(guān)信息以保證其安全。

另外，堪薩斯州的高等院校也能訪問AirMap平臺(tái)，包括AirMap的API和SDK，鼓勵(lì)學(xué)生和教職工參與研究和開發(fā)無人交通管理技術(shù)，以不斷探索無人機(jī)應(yīng)用的新領(lǐng)域。

無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）總監(jiān)兼堪薩斯航空公司副總裁Bob Brock表示：“由于農(nóng)民，牧場主，房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人和公共機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī)的廣泛使用，無人機(jī)已為堪薩斯經(jīng)濟(jì)做出了巨大貢獻(xiàn)。通過與AirMap的合作，堪薩斯州將成為無人機(jī)飛行的天堂。相信在不久的將來，我們天空中的無人機(jī)數(shù)量就會(huì)超過在路上跑的汽車?？八_斯州也將因此迎來更多的商機(jī)。”

一直以來，堪薩斯州都是無人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的先行者。無人機(jī)被廣泛用于地震救災(zāi)，人員搜救，農(nóng)業(yè)發(fā)展，建筑，物流等諸多領(lǐng)域。這些都為無人交通管理技術(shù)的應(yīng)用提供了良好條件。數(shù)據(jù)顯示，航空已成為堪薩斯州的第二大產(chǎn)業(yè)，提供了近9.2萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并產(chǎn)生近206億美元的經(jīng)濟(jì)效益。