“全球鷹”無人機(jī)的角色類似于U-2,是一種廣域監(jiān)視系統(tǒng)。這種無人機(jī)的價(jià)格可不低,不算研發(fā)費(fèi)用的單位成本是1.31億美元,算研發(fā)成本的價(jià)格是2.27億美元。按照計(jì)劃,“全球鷹”無人機(jī)總共建造42架,目前已經(jīng)有37架進(jìn)入美國(guó)空軍服役。同美國(guó)空軍相比,海軍在這方面的雄心要大得多。美國(guó)海軍的總采購(gòu)數(shù)量為70架,其中包括兩架樣機(jī),另外68架則提供給部隊(duì)使用。
有趣的是,美國(guó)海軍E-2C/D型預(yù)警機(jī)的現(xiàn)役數(shù)量也是68架,恰恰同MQ-4C無人機(jī)的數(shù)量相同。通常情況下,一個(gè)航母打擊大隊(duì)配備4架E-2C預(yù)警機(jī)或者5架E-2D型預(yù)警機(jī)。照此推論,在未來,每個(gè)航母打擊大隊(duì)將能夠獲得4或5架MQ-4C無人機(jī)的支持。E-2D預(yù)警機(jī)的探測(cè)能力達(dá)到556千米,比E-2C遠(yuǎn)很多,但美國(guó)航母打擊大隊(duì)的擁有量卻增加一架,說明其在有意提升自己的偵測(cè)能力。
還有一點(diǎn)更值得令人注意,就是MQ-4C無人機(jī)不是用來替換現(xiàn)有機(jī)型,而是作為P-8A反潛巡邏機(jī)的補(bǔ)充。同P-3C巡邏機(jī)相比,P-8A在效率上有很大的提升,但總采購(gòu)數(shù)量仍高達(dá)122架之多。截至目前,美國(guó)海軍總共擁有現(xiàn)役P-8A巡邏機(jī)50架,分別配備給8個(gè)巡邏機(jī)中隊(duì)。未來,所有的巡邏機(jī)中隊(duì)都將配這種飛機(jī)。由P-8A和MQ-4C無人機(jī)組成的力量,將成為航母編隊(duì)實(shí)施外圍偵測(cè)的主力。
那么,MQ-4C無人機(jī)究竟有何過人之處呢?下面我們對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要的概括:首先,MQ-4C無人機(jī)擁有很遠(yuǎn)的續(xù)航力,其最大航程高達(dá)22779千米。不需要進(jìn)行空中加油,就能夠連續(xù)工作24個(gè)小時(shí)。相比之下,P-8A巡邏機(jī)的最大航程為8300千米,作戰(zhàn)半徑為2222千米,可連續(xù)值班4個(gè)小時(shí)。也就是說,在不加油的情況下,MQ-4C無人機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間是后者的6倍。
第二個(gè)方面,P-8A反潛巡邏機(jī)的機(jī)組人員是2名駕駛員和7名操作手,而MQ-4C無人機(jī)每個(gè)地面站僅僅需要4名遙控操作手。P-8A無人機(jī)沒有辦法像MQ-4C那樣長(zhǎng)時(shí)間滯空,得考慮機(jī)組人員疲憊的情況。相比之下,MQ-4C無人機(jī)的人員輪換,只需另外4名端著咖啡過來的操作手接替即可。
再次,MQ-4C無人機(jī)擁有很高的使用效率。它非但能確保24小時(shí)的持續(xù)監(jiān)視,而且每個(gè)星期的值班率高達(dá)80%。也就是說,同樣規(guī)模的MQ-4C和P-8A機(jī)群,MQ-4C的可用率要高很多。而與之相比,P-8A巡邏機(jī)得考慮到維護(hù)和人員休整等方面的因素。在機(jī)體壽命方面,MQ-4C高達(dá)5.1萬個(gè)小時(shí),非常扛造啊。
第四,MQ-4C無人機(jī)配備有AN/ZPY-3多功能主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá),有著非常廣的視野,可實(shí)施360度無死角監(jiān)視,一個(gè)架次對(duì)海面的監(jiān)視面積高達(dá)700萬平方千米。這意味著什么呢?也就是說,只要兩架MQ-4C無人機(jī)出動(dòng)一個(gè)架次,就能監(jiān)視中國(guó)國(guó)土面積這么大的區(qū)域。而且,AN/ZPY-3多功能主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)可全天候工作,具備獲取高清雷達(dá)圖像的能力。