送在宿遷等地已成現(xiàn)實。圖片來源網(wǎng)絡

27日，關于“京東打算在北京南六環(huán)試用無人機送貨”的新聞報道受到極大關注。報道中提到，信息來源是北京京東尚科信息技術有限公司的相關負責人在世界機器人大會的發(fā)言。

27日下午，來自京東方面多個信息源向南方都市報-解碼無人機表示，目前京東并沒有在北京地區(qū)采用無人機配送的計劃。

據(jù)此前媒體報道，京東無人機配送在陜西西安和江蘇宿遷等地已經成為現(xiàn)實，相關負責人表示在世界機器人大會上表示，京東正籌備向有關部門申請南六環(huán)周邊大興部分地區(qū)的空域使用權，希望在北京首次試點無人機送快遞。

京東公關張志統(tǒng)告訴南方都市報-解碼無人機，目前京東沒有在北京地區(qū)采用無人機配送的計劃，僅在去年雙十一做過一次無人機試運營，地點在北京通州區(qū)六環(huán)外的配送點，之后就沒有相關的計劃了。

為什么京東沒有繼續(xù)在北京推廣無人機配送？對此，張志統(tǒng)解釋道，首先北京市對無人機管控非常嚴，六環(huán)內都禁飛。此外，從應用場景看，不論是在市區(qū)還是農村，北京地區(qū)的配送能力都非常強。實際上無人機的配送在北京這種非常發(fā)達的物流配送網(wǎng)體系下并不會有特別大的優(yōu)勢。因而，張志統(tǒng)表示，京東更多是在農村偏遠地區(qū)、山區(qū)這些地方大力發(fā)展無人機的配送。

一名京東高層也向南方都市報-解碼無人機確認，北京是禁飛區(qū)，京東并沒有在北京地區(qū)開發(fā)無人機配送的計劃。

據(jù)此前報道，在2016年11月10日，京東已經在全國發(fā)展了近12萬個鄉(xiāng)村合作點，在物流尚未覆蓋的偏遠地區(qū)，在“最后一公里”幫助農村用戶順利取貨。具體的操作過程是由京東無人機將貨物先送到京東的農村推廣員站點，再由推廣員完成從站點到村民家中的配送。目前京東已在江蘇、四川、陜西等四個省份進行了無人機試飛，已經投入使用的無人機載重為10至15公斤，可以在四級風甚至小雨天氣完成距離配送站15公里以內的配送任務。

采寫 | 饒麗冬卜羽勤

原標題：（原標題：擬在北京南六環(huán)試用無人機送貨？京東辟謠：沒有相關計劃）