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工程師研制新型無人機視覺感知技術(shù):導(dǎo)航更快更簡單

發(fā)布日期:2017-08-30??來源:新浪網(wǎng)我要投稿我要評論

隨著傳感器技術(shù)的進(jìn)化,傳統(tǒng)基于攝像頭的無人機視覺系統(tǒng),有望被進(jìn)一步簡化和增強 —— 比如可以在黑暗中探悉周邊環(huán)境狀況的激光雷達(dá)(LIDAR)、以及執(zhí)法機構(gòu)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域使用的熱成像技術(shù)。最近,斯坦福和加州大學(xué)圣迭戈分校的工程師們,開發(fā)出了一套基于單鏡頭光場相機的新系統(tǒng)。它可以提供類似于“四維空間”的廣闊視野,捕捉的圖像中還包括了額外的信息層。



左圖,攝像頭視角;右圖,激光雷達(dá)視角

這項與真實環(huán)境進(jìn)行交互的新穎技術(shù),非常適合于無人機的導(dǎo)航。它并非簡單地讓光線通過傳感器的小孔,因為在光場相機看來,它就像是從一扇窗戶透過來的一樣。

斯坦福博士后學(xué)者 Donald Dansereau 表示:“我們的相機系統(tǒng)可以更輕松地執(zhí)行傳統(tǒng)意義上復(fù)雜的任務(wù),比如預(yù)測攝像頭的移動和場景塑造、檢測障礙物和移動物體等。”

解決這些問題的傳統(tǒng)方法,往往非常復(fù)雜、性能與功耗要求很高、且難以確定何時可以完成。而我們可以讓攝像頭的功耗更低,有封閉的方法,運行時快速又固定。

換言之,該團(tuán)隊的方案,可以減輕無人機導(dǎo)航軟件的負(fù)擔(dān)、降低延時,以及威脅無人機導(dǎo)航、或在復(fù)雜環(huán)境下著陸時的飛行錯誤。

通過改變無人機‘看清這個世界’的方式,Danserau 團(tuán)隊的攝像頭系統(tǒng),可以讓它們更快、更輕松、更好地飛行,但不同的視覺系統(tǒng)還可以實現(xiàn)其它目的。

比如舊金山小企業(yè) Crowd Optic 與惠普企業(yè)(HPE)合作,開發(fā)出了一套基于 GPS 坐標(biāo)來確定其視野范圍內(nèi)物體的機載攝像系統(tǒng)。

想象一下,以后的無人機可以像傻瓜相機那樣,但它不僅拍攝靜態(tài)照片、還可以生成興趣點的地理位置等數(shù)據(jù)。

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標(biāo)簽:??視覺感知
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