京東支線無人機（資料）
8月29日，京東集團在西安針對無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地戰(zhàn)略，分別與陜西省韓城市政府、麟游縣政府、龍浩集團、西部機場集團、西北工業(yè)大學等合作方簽署五項合作協(xié)議，協(xié)議涵蓋重點示范項目建設(shè)、人才培養(yǎng)、科研發(fā)展、技術(shù)落地應(yīng)用等多個方面。
此外，京東集團還與西安航天基地正式啟動了無人機大會，并設(shè)置了1億元獎金的挑戰(zhàn)賽，以發(fā)掘最優(yōu)秀無人機研發(fā)團隊，推動技術(shù)落地轉(zhuǎn)化。
京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍透露，截至7月31日，京東無人機在西安已完成800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運營飛行。同時肖軍表示，目前無人機配送比普通快遞員持平或略高，未來實現(xiàn)定型和規(guī)?；?，配送成本將下降40%-50%。
京東將落地三級無人機物流網(wǎng)布局
在京東此次與陜西省完成的五大簽約中，京東將與韓城市政府合作創(chuàng)建全球首個“城市無人機物流平臺”，建設(shè)城市智慧物流空中交通基礎(chǔ)設(shè)施；與麟游縣在規(guī)劃建設(shè)通航機場及倉儲配送設(shè)施、無人機+通航物流運營、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行等方面開展合作，推動通航扶貧戰(zhàn)略落地實施；攜手龍浩集團啟動“無人機+通航智慧物流體系西北示范基地”落地建設(shè)與實施；與西部機場集團合作打造全國航空物流網(wǎng)絡(luò)；與西工大共同進行無人機技術(shù)的研發(fā)及無人機人才培養(yǎng)。
京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東未來將落地包含干線、支線、末端配送的三級通航無人機物流網(wǎng)絡(luò)布局。目前已完成無人機飛控調(diào)度中心、飛服中心、研發(fā)中心、制造中心等一系列配套技術(shù)與設(shè)施的落地。
肖軍在接受采訪時稱，今年6月京東無人機已在西安和宿遷開展了常態(tài)化運營。截至7月31日，京東無人機在西安已完成800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運營飛行。同時表示，京東無人機能夠在陜西如此快速地落地運營和項目推進，得益于陜西地方政府與西安航天基地的鼎力支持，快速響應(yīng)、快速推進、快速決策的高效服務(wù)與配合，充分彰顯了陜西的“航天速度”。
成本方面，肖軍透露，目前無人機配送仍比普通快遞員略高，但未來實現(xiàn)定型和規(guī)?；?，配送成本有望下降40%-50%。
與陜西共建首個低空無人機物流網(wǎng)
今年2月，京東集團與陜西省政府簽訂智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，就無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達成了一系列共識，雙方將攜手共建“全球首個低空無人機物流網(wǎng)”。
5月22日，京東集團與西安航天基地簽署合作協(xié)議，京東全球物流總部、無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)總部、京東云陜西大數(shù)據(jù)運營總部“三總部”正式落戶西安。相比此前的合作協(xié)議，此次的簽約協(xié)議細化了具體的合作方向與內(nèi)容，將進一步推動無人機戰(zhàn)略落地。
“走通流程是當下的重點”，肖軍在接受采訪談及戰(zhàn)略方向時稱，京東無人機項目當下的戰(zhàn)略重點是在一定范圍內(nèi)深耕運營，把無人機配送的流程走通，同時要突破相關(guān)技術(shù)難題，而通航規(guī)模和空域面積的擴張并非當下的重點。
但值得注意的是，京東無人機項目負責人劉艷光此前在接受采訪時曾表示，京東與陜西所處的戰(zhàn)區(qū)關(guān)系緊密，京東已經(jīng)獲得陜西省全境的無人機空域批文！
肖軍透露，京東正在研發(fā)空域申請相關(guān)軟件系統(tǒng)，旨在提高航線審批流程的效率。
無人機成智慧物流重要環(huán)節(jié)
無人機已經(jīng)成為京東部署未來智慧物流體系的重要一環(huán)。去年6月，京東完成了中國第一次鄉(xiāng)村無人機配送。2017年以來，京東制定了包含干線、支線、末端配送的三級通航無人機物流網(wǎng)絡(luò)布局，宣布完成無人機飛控調(diào)度中心、飛服中心、研發(fā)中心、制造中心等配套技術(shù)與設(shè)施的落地。
目前京東已推出包括無人車，無人機，無人倉庫項目在內(nèi)的多款智能終端設(shè)備，其中最新一款無人機載重達到200公斤，續(xù)航達200公里，該款無人機名為“傾轉(zhuǎn)旋翼無人機VT1”，系京東自主研發(fā)的垂直起降固定翼系列最新產(chǎn)品，油電混合動力，翼展位3786mm，機長3423mm，機高1130mm，該機主要應(yīng)用在偏遠地區(qū)遠程配送。
肖軍透露，在今年“雙11”期間，京東將推出載重量達500公斤和800公斤的中大型支線無人機。 （楊礪）
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