無人機(資料)
國際民航組織在本月的蒙特利爾會議上提出了注冊登記的要求,目的是更方便的獲得實時數(shù)據(jù)。而統(tǒng)一的注冊能夠避免多個不同的數(shù)據(jù)庫之間出現(xiàn)的不同步問題,并且通過一種一站式的服務(wù),讓執(zhí)法人員遠程識別和追蹤無人機的動態(tài),也包括運營商和使用者。
目前在歐洲、美國和中國等地區(qū),無人機的使用量出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,而這也引發(fā)了外界對于隱私的擔(dān)憂,同時擔(dān)心無人機會對民航客機產(chǎn)生影響。
這個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫由誰負責(zé)運營現(xiàn)在尚不清楚,不過這一體驗很有可能遭到無人機用戶的反對。同時,對于無人機廠商來說,不同的國情在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)相同的產(chǎn)品,也具有非常大的難度。因此整個過程就需要專門的機構(gòu)和組織進行調(diào)節(jié)。
而聯(lián)合國航空署的最終目標(biāo)就是,當(dāng)你在一個國家購買了一架無人機,應(yīng)該到另外一個國家也能合法使用,反之亦然。(編譯/音希)