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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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聚焦四川航展無(wú)人機(jī)專(zhuān)場(chǎng) 那些“大塊頭”和“怪獸”們都來(lái)了

發(fā)布日期:2017-10-01我要投稿我要評(píng)論

  應(yīng)用廣闊的“常規(guī)無(wú)人機(jī)”

 

  無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)展館內(nèi),占據(jù)多數(shù)地位的,還是“體型不出眾”外觀不“奇怪”的常規(guī)化應(yīng)用產(chǎn)品。根據(jù)宇辰網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì),包括中國(guó)航天科工集團(tuán)、成都縱橫、克瑞斯航空、一飛智控、科拓夢(mèng)無(wú)人機(jī)、時(shí)代星光、傲勢(shì)科技、金泉華翼、天鷹兄弟、北方天途、空天科技、四川瑞航、周視經(jīng)緯、西安神騎等公司,都有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品展示。

  其中,中國(guó)航天科工集團(tuán)有HW310A多功能固定翼無(wú)人機(jī)、HW120小型電驅(qū)動(dòng)手拋型無(wú)人機(jī),而其展示的HWX120背包式四旋翼無(wú)人機(jī),目前處于實(shí)驗(yàn)階段。四川克瑞斯航空科技有限公司,則帶來(lái)了多款無(wú)人機(jī):星云NM-1軍警安防無(wú)人機(jī)、K7500航拍機(jī)、K8500心戰(zhàn)無(wú)人機(jī)以及惠農(nóng)NM-1植保機(jī)。克瑞斯航空“星”NM系列軍警用安防無(wú)人機(jī)是專(zhuān)門(mén)為航拍、測(cè)繪、架線(xiàn)、投放、物流等客戶(hù)開(kāi)放的機(jī)型,支持智能飛行,可搭載各種特殊設(shè)備。

 

戰(zhàn)鷹無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng) 攝影 彭輝

  成都縱橫展示的則是CW-10、CW-20、CW-30三款經(jīng)典的垂直起降固定翼工業(yè)無(wú)人機(jī)。一飛智控帶來(lái)了其拳頭產(chǎn)品之一MQ-300A,其最大起飛重量300公斤,最大續(xù)航事件4小時(shí)。科拓夢(mèng)無(wú)人機(jī)則展示了多款植保機(jī)、警用、安防多旋翼無(wú)人機(jī)。時(shí)代星光主推的是戰(zhàn)鷹系列無(wú)人機(jī)——戰(zhàn)鷹TIM-X100、TIM-X80實(shí)時(shí)偵察無(wú)人機(jī)、TIM-Z170多功能無(wú)人直升機(jī)。傲勢(shì)科技亮相的則是其當(dāng)家產(chǎn)品X-Hawk、X-Swift。前者是兼具多旋翼和固定翼優(yōu)點(diǎn)的工業(yè)機(jī)無(wú)人機(jī),可以實(shí)現(xiàn)狹小場(chǎng)地惡劣環(huán)境垂直起降。后者是一款垂直起降、水平飛行的輕型無(wú)人駕駛航空裝備,融合固定翼和多旋翼無(wú)人機(jī)的特有優(yōu)勢(shì),無(wú)需跑道。金泉華翼展出的是其用于警用、應(yīng)急、植保的三款無(wú)人直升機(jī),其農(nóng)翼-30無(wú)人植保機(jī),在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)上置式尾旋翼、直驅(qū)變距主旋翼以及減震技術(shù)齒輪箱。北方天途的展臺(tái)前,有多款測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、安防無(wú)人機(jī)產(chǎn)品??仗炜萍紕t有天巡、天潤(rùn)、天弓系列產(chǎn)品,其中天巡為監(jiān)控航拍、天潤(rùn)主要用于農(nóng)用植保、天弓則為查打一體。宇辰網(wǎng)發(fā)現(xiàn),天鷹兄弟展示的植保無(wú)人機(jī)、果樹(shù)專(zhuān)用機(jī),均為本次無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)展所在地——“廣漢制造”。

 



天鷹植保機(jī)/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng) 攝影 彭輝

  本次無(wú)人機(jī)專(zhuān)場(chǎng),除了無(wú)人機(jī)展示,部分廠家也展出了自己的當(dāng)家飛控產(chǎn)品,例如成都縱橫、無(wú)距科技。前者集成了高精度的MEMS慣性傳感器、高性能中央處理器,支持全自動(dòng)航線(xiàn)飛行,抗電磁干擾,用先進(jìn)的控制算法與導(dǎo)航算法,為安全飛行護(hù)航。后者的飛控產(chǎn)品,尤其是THEONE農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)飛行控制,自2017年2月升級(jí)版THEONE-AH農(nóng)業(yè)無(wú)人直升機(jī)飛控出來(lái)后,其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率90%以上,幾乎達(dá)到壟斷級(jí)別,飛控年均銷(xiāo)售額約3000余萬(wàn)。

  無(wú)距科技的現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴宇辰網(wǎng),無(wú)距的自研飛控,可通過(guò)集成RTK將定位精度提升到厘米級(jí),同時(shí)具備自適應(yīng)調(diào)參功能,可以根據(jù)情況變化自主選擇適合當(dāng)前狀態(tài)的控制模型,有降低決策和控制的復(fù)雜度。其雙GPS測(cè)向,高抗干擾性,可在復(fù)雜環(huán)境下作業(yè),適應(yīng)巡線(xiàn)、測(cè)繪等。除此之外,該公司的獨(dú)特旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,如“無(wú)距”串列翼傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)和“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)自6月上市后,先后與軍方和警用相關(guān)部門(mén)建立了合作。據(jù)了解,今年無(wú)距科技升級(jí)了研究領(lǐng)域,將戰(zhàn)略部署擴(kuò)大至無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)上,現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴宇辰網(wǎng),在做好無(wú)人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,公司更深的追求,是讓無(wú)人機(jī)“飛的更有價(jià)值”。

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