這種無人機，和此前國產(chǎn)的查打一體無人機，如最新的翼龍2型、彩虹5型不同的是，其采用雙發(fā)布局，氣動布局方面采用上單翼、雙尾撐、雙發(fā)翼吊設計布局，是國內(nèi)第一種雙發(fā)中大型無人機，騰盾科技也宣稱其相較于國內(nèi)同類產(chǎn)品具有更高的可靠性與安全性。
 

雙尾蝎無人機首飛

 

　　雙尾蝎無人機系統(tǒng)由無人機、地面站、任務載荷和綜合保障系統(tǒng)組成，無人機機長10米、機高3.3米、翼展20米，最大飛行高度8000米、最大起飛重量2.8噸、任務載荷能力近1噸，航程6000公里、航時35小時，其具有偵察打擊一體、高原與海洋快速機動部署能力，以及更為突出的中空長航時飛行能力。

雙尾蝎無人機展示其合成孔徑雷達
 

　　從能夠攜帶近1噸的任務載荷這一指標來看，雙尾蝎無人機可比肩目前國內(nèi)最先進的翼龍2型和彩虹5型，后兩者任務載荷能力分別為480公斤和1噸。這種雙發(fā)無人機的出現(xiàn)，可以讓國外客戶購買國產(chǎn)外貿(mào)型無人機又多一個選擇，同時也為民企背景企業(yè)進軍國內(nèi)軍用無人機市場起到了探索作用。

　　公開資料顯示，騰盾科技是一家民企背景的無人機研制、生產(chǎn)企業(yè)。公司對外披露成立時間是2016年1月，不過，它的產(chǎn)品研制速度十分驚人，在去年一年即完成雙尾蝎、撲天雕、沒羽箭和小李廣等四型固定翼與旋翼情/民（警/民）多用途無人飛行器設計開發(fā)。今年9月27日，雙尾蝎無人機就已首飛。

　　一大批高精尖人才匯集，顯然是這家企業(yè)成功的關鍵。騰盾科技對外披露，目前公司在編員工200余人，匯聚了二十余位國家頂級專家和百余位行業(yè)尖端技術人才，其中博士6人、碩士46人、學士52人，具有副高及以上職稱的技術專家40余人。公司核心團隊人員來自于大型央企、科研院所、重點院校、上市公司和世界500強企業(yè)，曾主持和參與過多個國內(nèi)外重點型號項目。

　　這就是說，這家公司吸引的人才本身很可能參與過翼龍或者彩虹這些國產(chǎn)無人機的設計。這種情況讓人很容易就想起了美國著名的私人航天企業(yè)SpaceX，億萬富翁埃隆。馬斯克依托在電動汽車等領域積攢的啟動資金，籠絡了一大批原來供職于洛馬、波音等航天公司的員工，趕上了私人航天發(fā)展的快車，目前已經(jīng)成為全球最具實力的航天發(fā)射企業(yè)。
 

航空領域民企參軍典型案例是天驕航空

　　事實上，民企進軍國產(chǎn)武器研制、生產(chǎn)市場已經(jīng)是趨勢。在后勤被裝、輕武器配件等領域，民企試水已經(jīng)有很長一段時間了，而在以往被國有航空航天企業(yè)把持的領域中，也有天驕航空這樣的民企，通過靈活的對外合作方式，進軍國內(nèi)的航空發(fā)動機市場，成為國產(chǎn)武器裝備屆“一股清流”。

　　這種真正意義上的軍民融合，或許會成為推動國產(chǎn)武器裝備發(fā)展一股新的力量。（作者署名：非著名鍵盤俠烏龍   公眾號：wulongfangwu1 ）