北航天鷹無人機
天鷹無人機產(chǎn)品是一款大型多功能中高空長航時無人機系統(tǒng)，在設計上采用了國內先進的模塊化、多余度的設計技術，使其具有極高安全性和極高自主化等特點。其續(xù)航時間超過40小時，可以通過快速更換不同的任務設備來適應不同的任務場景，尤其擅長在陸地和海洋環(huán)境下進行長時間遠距離的偵察作業(yè)。
北航是國內最早從事無人機研制的單位，先后自主研制了大型無人靶機、高空高速無人偵察機和中高空長航時無人偵察機。今天（2017年11月13日），北航無人機公司在浙江臺州下線的“天鷹”無人機，是針對國內外市場需求，新研制的目前國內外同等無人機中最先進的中高空長航時無人機。現(xiàn)代無人偵察機的先進性主要體現(xiàn)在四個方面：一是氣動平臺的先進性；二是無人機控制智能化；三是系統(tǒng)可靠性和安全性；四是高性能任務設備。目前，天鷹無人機在這四個方面均處于領先地位。
天鷹無人機
一、先進的氣動平臺
“天鷹”無人機翼形完全由北航自主設計，具有非常高的升阻比，即：在同等動力的情況下，能夠具有更大的起飛重量、更高的飛行高度、更長的飛行航時、更大的載荷能力，更好的燃油經(jīng)濟性。
在目前國內外同等無人機中，一般最大起飛重量在1300kg左右，裝載燃油和任務設備載荷能力在500kg左右。天鷹無人機的最大起飛重量可以達到1500kg，且機體采用碳纖維復合材料制造，使得機體結構重量非常輕，只有450kg左右，裝載燃油和任務設備的重量可以達到650kg以上。
天鷹無人機的大載荷能力，使其可以同時裝載光電偵察設備、雷達偵察設備、電子偵察設備、電子對抗設備和通信中繼設備等，可以同時實現(xiàn)多手段偵察，大大提高了偵察能力；如果作為偵察/打擊一體化無人機使用，也可以掛載更大的武器，提高了對目標的損傷打擊能力。此外，目前同等無人機的飛行高度一般在6000米左右，天鷹無人機的使用高度可以達到7500米。
因此，天鷹無人機的先進性能，將在國內外無人機市場具有更強的競爭力。
天鷹無人機
二、先進的智能控制技術
智能控制是無人機的關鍵技術，關系到無人機的控制準確性、飛行安全性和對操縱人員技能要求的特殊性。
天鷹無人機采用了智能自主控制技術，不僅能夠實現(xiàn)一鍵檢測、一鍵起飛、自主飛行和自主降落，降低了飛行操縱人員的勞動強度和技能要求，進行短期培訓就可以操作飛行。同時，采用了導航、飛行控制與任務設備的綜合智能控制技術，偵察時可以自動進行目標搜索和跟蹤，實時目標定位；電子對抗或攻擊時，地面控制人員只要發(fā)送一條指令，無人機自動根據(jù)目標位置、飛行高度和速度及任務設備的性能等，自動規(guī)劃航線，自動進入對抗或攻擊狀態(tài)，自動實施對抗或攻擊。
天鷹無人機
三、系統(tǒng)具有更高的安全性
大型無人機在追求可靠性的同時，必須追求安全性。
天鷹無人機在進行可靠性設計的同時，更加注重安全性設計。一方面，系統(tǒng)進行可靠性設計、分析和試驗；另一方面，在飛機的舵面設計、執(zhí)行控制機構、傳感器、導航設備、飛控計算機、電氣系統(tǒng)等都采用了雙余度設計，通過多余度智能管理和控制律重構技術進行了安全性設計。在主設備出現(xiàn)故障的情況下，自動利用備用設備進行無人機飛行控制，保證無人機安全飛行。
天鷹無人機
四、先進的任務設備
天鷹無人機裝載的光電偵察設備是具有國際先進水平的新一代光電偵察瞄準設備，該系統(tǒng)的核心是多光路合一、多傳感器和多光譜綜合的超遠距離成像系統(tǒng)，系統(tǒng)多達7種光電設備配置，其作用距離可達50km以上，即使在3000m高度上飛行也能清晰辨別車牌。內部集成的先進圖像處理系統(tǒng)，具有圖像自動跟蹤、目標檢測、圖像增強、融合、電子穩(wěn)像等功能；裝配的IMU系統(tǒng)，具有高精度自主目標定位功能和地理跟蹤功能；先進的復合軸控制技術保證了超遠距離成像的清晰穩(wěn)定及復雜背景下的高抗干擾觀察和準瞄能力。
企業(yè)相關介紹
北京北航天宇長鷹無人機科技有限公司（簡稱“北航無人機”）作為孕育并孵化“天鷹”的企業(yè)，是北航無人機產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展平臺，承擔了北航無人機產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務等業(yè)務，也繼承了北航在無人系統(tǒng)技術、無人機型號等方面擁有的雄厚技術基礎和豐富實踐經(jīng)驗。
北航無人機公司的BZK-005系列無人機被稱為中國的“全球鷹”，主要用于執(zhí)行偵察任務和搜集情報，2015年9月3日抗日勝利70周年閱兵中，最先出場接受檢閱，真機首次面向全世界亮相。2017年由中國人民革命軍事博物館舉行的“慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”中展出該機模型。
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