【環(huán)球無人機(jī)報(bào)道 記者 銀濤】編者按：此篇獻(xiàn)給無人機(jī)小白。大家若還記得兩個(gè)月前國內(nèi)Mavic Pro首炸的那位女司機(jī)，此文正是同一位作者將以全新升級版的女性思維和視角手把手教你上手大疆Mavic Pro。

　　Part1：誰都不容易

　　話說Mavic Pro首炸已過去兩個(gè)月了，這段期間看到很多網(wǎng)友說我“作死”，但也有網(wǎng)友會給我留言分享他們飛Mavic遇到的問題，還有一些奇妙的人類，因?yàn)榭赐昴瞧恼孪聠钨I了Mavic Pro。說實(shí)話我還挺激動(dòng)的，沒想到一個(gè)炸機(jī)可以引發(fā)這么多人的狂歡，當(dāng)然唯一的壞處就是現(xiàn)在我走哪都頂著“炸機(jī)女魔王”的稱號。

　　不過好在我這個(gè)人臉皮厚，另外從小就不屈不撓喜歡屢敗屢戰(zhàn)。作為媒體(請大家關(guān)注微信公眾號<環(huán)球無人機(jī)>，網(wǎng)站www.uav.huanqiu.com) ，評測工作還是要繼續(xù)，于是我再一次請求疆哥借出Mavic Pro，我相信經(jīng)驗(yàn)的積累絕對來源于實(shí)踐。

　　再次借出的期間，正是北京進(jìn)入又冷又有霧霾還刮風(fēng)下雪的天氣，加之限飛，這對無人機(jī)評測絕對不算太有利，但這并未讓人打起退堂鼓。只要有空就驅(qū)車百里，找個(gè)人少的山頭，一般是昌平的帝王陵墓附近，那里山水一色，地廣人稀，關(guān)鍵是有身經(jīng)百“炸”的炸機(jī)資訊站胖子站長給我坐陣，心里不免踏實(shí)許多。

　　會飛不代表會拍，會拍不代表你就能駕馭得了無人機(jī)。我有許多朋友也很關(guān)注無人機(jī)，畢竟上帝的視角，拍出來的照片不但賞心悅目還利于裝逼。但經(jīng)常就看到有人剛買就送去售后維 修，比如說我的這位朋友，純小白但喜歡攝影，這是他第二次飛，第一次飛還是跟我愉快的耍呢，這一次也就不到50m的飛行高度，在山谷里失星然后一摔，1500塊的維修費(fèi)說沒就沒。

　　也有這樣的，這是網(wǎng)友在知乎上留的言：

　　建議各位小主在拿到產(chǎn)品之后最好看一遍商家官網(wǎng)可下載的文檔手冊，比如用戶手冊和免責(zé)聲明和安全操作指引(我免費(fèi)為大家附上Mavic Pro文檔手冊下載鏈接 http://www.dji.com/cn/mavic/info#downloads )，雖然這年頭看書的人是越來越少，但是看了心里總歸有些底氣，出了問題知道上哪找原因。

　　敲黑板了，重要的事情說幾遍合適？ 請?jiān)诳臻煙o遮攔的環(huán)境中飛行，請遠(yuǎn)離人群、樹木、電線、建筑物和信號發(fā)射塔。無人機(jī)遠(yuǎn)離它們是有道理的，一是這些個(gè)東西容易干擾遙控和導(dǎo)航信號，二是一不留神無人機(jī)撞到什么上了那可是生生的肉疼。(晉階版內(nèi)容可參考：《約會與飛無人機(jī)一定要知道：GPS為什么不準(zhǔn)？》)前段時(shí)間臺北議員之母不知道被哪個(gè)熊孩子放飛的無人機(jī)給砸傷就再次給我們敲醒警鐘了。當(dāng)然，我也記得有一次我們和站長出去飛Mavic，那是個(gè)暫且認(rèn)為人少的停車場，但周圍有樹干和電線桿，我們在測試產(chǎn)品自動(dòng)跟隨功能(Mavic緩慢跟車)在一個(gè)轉(zhuǎn)角，呆萌的御姐愣是生生地側(cè)向撞上了電線桿。

　　彼時(shí)的我正坐在車?yán)?，聽到慘烈的“比啊擠”聲，一陣心痛 好在Mavic只是撞到桿。。。好了具體的我們留在以后訴說。

　　眼下消費(fèi)級無人機(jī)是日趨智能，是個(gè)時(shí)髦物，但依然是個(gè)精密的飛行器。它真心不完全算數(shù)碼產(chǎn)品，和手機(jī)相機(jī)不一樣，不是花錢就可以隨心所欲的玩具，特別是御姐，她很嬌貴。當(dāng)你擁有了它準(zhǔn)備帶它爽飛的那一刻，就意味著你需要對產(chǎn)品、自己、他人和周圍的一切負(fù)責(zé)。時(shí)至今日，我依然對我第一次錯(cuò)誤的選擇在鬧區(qū)飛行感到懊惱，我希望擁有無人機(jī)的你們也要正視你肩負(fù)的責(zé)任，美好的飛行環(huán)境需要大家創(chuàng)造，也多給廠商制造更完美飛行器的時(shí)間和耐心。

　　Part2：為什么是它？!

　　說了這么多，我真怕有人依然不認(rèn)識Mavic Pro。

　　我的許多朋友(小白)在知道我在搞無人機(jī)媒體后成天問我買什么無人機(jī)款式好。她們的要求挺簡單：能拍照，方便攜帶。真的就這么簡單。女孩紙嘛，誰愿意背個(gè)大包每天出去拍照？當(dāng)然女孩紙面對無人機(jī)這種產(chǎn)品動(dòng)手能力也不會好到哪去，產(chǎn)品包括軟硬件如果做的太復(fù)雜，她們就暈了。如果有些糾結(jié)狂再糾結(jié)一下價(jià)位，她們就更暈了。

　　男人的需求就相對復(fù)雜一些，我這里不好做總結(jié)，畢竟男人大部分動(dòng)手能力都不會太差，所以他們又講究產(chǎn)品性能，又要求便攜方便。說到性能，Mavic Pro在大疆產(chǎn)品家族中談不上最佳，畢竟為了便攜確實(shí)犧牲了一點(diǎn)飛行和拍攝的性能。(這里在后文會有詳細(xì)描述)但是，在主打輕小、便攜可折疊無人機(jī)系列中它絕對是秒殺眾生、對小白而言也是足夠用了，談得上是2016年一款現(xiàn)象級無人機(jī)產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在Mavic Pro也面世了，我也不用糾結(jié)給人推薦什么好，因?yàn)樗娴氖且豢詈鼙銛y的航拍機(jī)。

　　這是Mavic Pro的機(jī)身(未上槳)，機(jī)臂折疊完后的機(jī)身和一瓶礦泉水瓶那么大。

　　別忘了它配套的遙控器。市面上主打手機(jī)操控的掌上無人機(jī)，可玩耍的范圍至多高50-60m，遠(yuǎn)80m左右。Mavic用手機(jī)wifi連接飛行器也是如此，但用遙控器連接的話，飛行器最高可達(dá)500m,最遠(yuǎn)7km的玩?？臻g范圍。

　　這個(gè)空間范圍足夠我們?nèi)【傲?，但作為過來人也不太建議小白去體驗(yàn)極限。我隨意貼些用mavic pro在各種高度下的航拍圖，你們感受下效果。

　　性別：女飛手

　　坐標(biāo)：上海

　　高度：200m

　　備注：默認(rèn)拍照格式，連拍拼接而成，但絲毫看不出拼接的痕跡，沒有糊。天氣好很重要，然后要對焦。如果飛機(jī)懸停不穩(wěn)，對焦也拍不出好照片。照片后期用Lightroom調(diào)了下光，去了霧降了噪，就這么簡單，你也可以。

　　性別：另一位女飛手

　　坐標(biāo)：上海

　　高度：184m左右

　　備注：默認(rèn)拍照格式，我們在首都的群眾表示對帝都飛手的羨慕嫉妒恨。之前在測評時(shí)基本控制在120m的飛行高度，這也是產(chǎn)品出廠時(shí)默認(rèn)飛行高度上限值。因?yàn)樵诘鄱?，時(shí)不時(shí)就能看見上空有有人駕駛飛機(jī)路過的感受，你們可以體驗(yàn)下。

　　性別：A姐

　　坐標(biāo)：北京

　　高度：50m，wifi連接

　　備注：這是用mavic pro豎拍模式下的航拍原圖，遠(yuǎn)處的山峰疊巒清晰可見，這種效果看起來也是足夠可用了。

　　性別：女飛手 Funpilot的小群主Maggie

　　坐標(biāo)：仙本那

　　高度：目測100米內(nèi)

　　備注：Maggie是旅游達(dá)人，在過去經(jīng)常帶團(tuán)出去航拍的她已經(jīng)受夠了大疆精靈4的體積，盡管從各方面而言精靈產(chǎn)品依然是消費(fèi)級航拍機(jī)的頂梁柱，但是大啊!好大啊!多出門幾次你們就知道了。以商業(yè)航拍為目的的除外。

　　為了安慰常年在外奔波的攝影網(wǎng)紅們，我決定多貼幾張美景圖。

　　以及有著紅裙女之稱的Maggie 和Mavic相得益彰。

　　性別：高富帥攜女友

　　坐標(biāo)：清邁

　　高度：目測2米。

　　備注：為了夕陽最后戀人只能黑自己了。所以Mavic Pro不是萬能，它還不能做到像西部世界里的Delores那樣高度智能，能否拍出好照片玩出好心情，關(guān)鍵還是需要我們先了解產(chǎn)品和功能，學(xué)會飛行及航拍技巧，做到知己知彼。

　　話說，我已深深感受到頸椎的疼痛，今日就到此了。最后歡迎各位寶寶留言提出寶貴意見，如果覺得有意思，那就請高抬貴指隨手轉(zhuǎn)載，讓更多人感受有趣。

　　下一篇內(nèi)容：小白拿到Mavic Pro 后如何快速入門及飛行前的準(zhǔn)備。

　　ps:關(guān)聯(lián)之前這位女施主的“杰作” ：《大疆“御”Mavic找回記：鬼知道這位女司機(jī)經(jīng)歷了什么》