在經(jīng)過了為時數(shù)年的籌劃之后,順豐集團自建物流機場終于選定了湖北鄂州為建設地址,引起行業(yè)內(nèi)的轟動。作為國內(nèi)的第一個民營物流機場,順豐快遞所要建立的是一個亞洲第一、全球第四的物流樞紐。這一機場的建成,將會影響到國內(nèi)快遞行業(yè)的多個方面,也將有效提高國際對中國物流貨物的運輸時效性。
湖北鄂州在建設物流機場方面擁有得天獨厚的條件,這里位于中國人口稠密地區(qū)的中心,交通十分發(fā)達,其直徑1.5小時的航空圈能夠覆蓋中國90%的人口面積,是一個非常理想的物流中轉(zhuǎn)樞紐站。按照計劃,順豐集團的機場將會在今年年內(nèi)開建,其所選定的地址擁有大片的空地,土地可塑性非常高。
順豐機場的建成,將會有效提高順豐快遞的貨物運輸時效性,而在建立機場的同時,順豐集團也在思考如何做好快遞最后一百米的配送工作。一個快遞即使在運輸過程中再流暢,沒能做好最后的配送階段,也依舊無法成為最好。
對此,順豐集團想出了利用無人機來進行快遞最后一百米配送的方式。雖然目前還只是一個設想,但是相關的實驗和測試已經(jīng)在不斷進行當中,將會率先以邊遠山區(qū)為實驗點進行配送實驗。這一技術有望在順豐機場建成之后一同上線,為人們帶來更好的配送服務。
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