【據(jù)美國航空周刊與空間技術網(wǎng)站2017年11月6日報道】以色列的戰(zhàn)術機器人公司（TRL）將強力的發(fā)動機裝入其鸕鶿貨運和救援無人機中，作為其2021年交付計劃的一項進展。
最初作為空中騾子計劃于2009年首飛，該垂直起降飛機的雙涵道發(fā)動機由一臺賽峰直升機發(fā)動機公司（原透博梅卡）的Arriel 1D1渦軸發(fā)動機驅動。

TRL是都市航空公司的子公司，將更強力的Arriel 2S2發(fā)動機裝進飛機。1D1的最大輸出軸馬力為732，2S2的起飛軸馬力為923，巡航軸馬力為832，最大緊急軸馬力為1033。Arriel 2系列發(fā)動機還提供雙通道全授權電子發(fā)動機控制功能。
飛機計劃于12月返回飛行狀態(tài)，TRL稱多出的發(fā)動機功率可使飛機滿載情況下在炎熱天氣下飛行，也可提升巡航速度和載運能力。TRL稱換發(fā)Arriel 2后鸕鶿從技術驗證機向最終生產(chǎn)型邁出了關鍵一步。公司計劃至少建造兩架生產(chǎn)確認型飛機來進行最終的認證。
裝備了985軸馬力的Arriel 2N發(fā)動機，生產(chǎn)型鸕鶿的最大起飛重量為3700磅，包括1680磅的載荷和燃油。最大航速是100節(jié)，載重660磅時可飛行2.6小時。（航空工業(yè)發(fā)展研究中心 蔡琰）