近年來，隨著植保無人機的推廣與普及，產業(yè)進入了快速發(fā)展期。與航拍及其它行業(yè)應用領域的無人機一樣，植保無人機的規(guī)范應用與飛行安全監(jiān)管，成為推動產業(yè)進一步發(fā)展亟待解決的問題，也受到了業(yè)內各界人士的廣泛關注。

　　今日，極飛科技正式宣布，積極對接對國家監(jiān)管機構和各級農業(yè)部門，開放飛行數(shù)據(jù)給第三方監(jiān)管云平臺，推動無人機數(shù)據(jù)的安全共享，全面擁抱植保無人機產業(yè)規(guī)范化時代的到來。

　　開放數(shù)據(jù)，讓每次飛行都有依據(jù)

　　為了進一步確保無人機的規(guī)范應用和飛行安全，極飛將積極配合各級政府單位及監(jiān)管部門開展無人機安全監(jiān)管工作，將飛行數(shù)據(jù)接口開放給空管委、公安部門、民航局的云平臺，同時為各級農業(yè)部門、植保站等提供方便其進行管理的相關信息。除政府單位外，極飛也將開放數(shù)據(jù)給所有政府單位明確認可的第三方無人機監(jiān)管平臺和機構。

　　極飛相信，數(shù)據(jù)的安全共享，能協(xié)助各級政府監(jiān)管部門實現(xiàn)無人機的高效管理，同時為各地植保無人機用戶申請購機補貼提供依據(jù)和便利。

極飛無人機飛行信息管理系統(tǒng) (XFIS)

　　極飛的無人機飛行信息管理系統(tǒng) (XAIRCRAFT Flight Information System) 又稱 “XFIS”，它支持開放 API 給第三方監(jiān)管平臺的云系統(tǒng)，監(jiān)管方可獲取以下兩層數(shù)據(jù)：

　　第一層是安全飛行數(shù)據(jù)，主要是無人機的實時飛行數(shù)據(jù)，如飛機編號、飛行時間、位置、速度、高度、航向等，以及電子圍欄數(shù)據(jù)；

　　第二層是違規(guī)飛行數(shù)據(jù)，在出現(xiàn)設備于禁飛區(qū)內飛行時，極飛將依據(jù)監(jiān)管執(zhí)法機構要求，向其提供違規(guī)人員身份信息，包括姓名、身份證號碼、聯(lián)系方式等。

　　極飛還將在植保無人機購買和操作員培訓環(huán)節(jié)，明確安全飛行規(guī)則及身份隱私條款，并提請用戶進行閱讀、確認，確保全流程的規(guī)范化操作。

　　打通鏈路，成為行業(yè)規(guī)范的基礎

　　一個合理的無人機監(jiān)管體系的建立，需要打通各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)鏈路，并且以無人機設備、人員、飛行信息的實時采集和安全合理利用作為基礎。

　　過去幾年內，極飛的植保和測繪無人機產品及服務已覆蓋全中國 29 個省份以及日本、澳大利亞等 6 個國家，成長為全球最大的農業(yè)無人機運營商，也積累了大量的農田數(shù)據(jù)和無人機飛行操作相關的數(shù)據(jù)。

　　截至 2017 年 10 月，極飛在全國的植保服務總面積超過1500 萬畝次，每天平均調度運行超過40000 架次的植保和測繪無人機飛行，已經累計為超過240,000 個地塊進行了測繪和噴灑作業(yè)。