前言： 隨著智能化產(chǎn)品的發(fā)展，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、機(jī)械臂、機(jī)器人、無(wú)人消防車(chē)、無(wú)人機(jī)等都在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。無(wú)人機(jī)更是跨越各種領(lǐng)域被廣泛使用，巡線(xiàn)、海事、警用、運(yùn)輸、測(cè)繪、航拍等。然而大型無(wú)人機(jī)或有人機(jī)又因?yàn)楹骄€(xiàn)、跑道、降落場(chǎng)地等諸多因素被局限于沿海、一線(xiàn)城市等發(fā)達(dá)地區(qū)。水陸兩棲無(wú)人機(jī)的投入大大的解決了相關(guān)難題，為國(guó)家海事監(jiān)控、大面積航測(cè)、長(zhǎng)航時(shí)警用安防、中短距離物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域提供相關(guān)解決方案。

上海優(yōu)偉斯公司/無(wú)人機(jī)網(wǎng)攝

11月中旬，無(wú)人機(jī)網(wǎng)一行到訪(fǎng)上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司，與公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就公司產(chǎn)品及應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)交流。就U650大型水陸兩棲無(wú)人機(jī)交付事件，其實(shí)在9月19日第十七屆北京國(guó)際航空展中上海優(yōu)偉斯董事長(zhǎng)劉建冬在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上就稍有提及。此次，經(jīng)無(wú)人機(jī)網(wǎng)人員到訪(fǎng)優(yōu)偉斯公司采訪(fǎng)中得知U650無(wú)人機(jī)的交付確有其事，而且就現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)看優(yōu)偉斯的公司人員也正在緊鑼密鼓的籌備中。

該圖來(lái)自CGTN采訪(fǎng)

長(zhǎng)航時(shí)巡航 U650最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)到15小時(shí)，無(wú)論是進(jìn)行長(zhǎng)距離的管道巡線(xiàn)還是大面積海事巡邏都可以滿(mǎn)足。作為中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，U650偵察監(jiān)控構(gòu)型可攜帶多種高性能載荷設(shè)備，如光電吊艙、雷達(dá)、聲吶、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，完成不同的偵察監(jiān)控任務(wù)。

U650飛行照