資料圖：水上無(wú)人機(jī)

　　11月29日，2017長(zhǎng)江航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在南京舉行，會(huì)上新航人、新技術(shù)、新航運(yùn)一系列新概念撲面而來(lái)。其中，無(wú)人機(jī)水上配送服務(wù)引入關(guān)注。這意味著不久，“船老大”在離岸20公里范圍內(nèi)，便可以享受“包郵”送貨到甲板的服務(wù)。

　　會(huì)上，記者見(jiàn)到了翼展兩米，專門為水上物流設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)“長(zhǎng)江匯七號(hào)”。據(jù)介紹，這種智能無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)尋徑、自動(dòng)跟隨、自動(dòng)投放、自動(dòng)返航，投放物品與船只指定著落點(diǎn)誤差僅0.1米。有了它，船只補(bǔ)給時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)降到現(xiàn)在的5分鐘，真正實(shí)現(xiàn)分秒必達(dá)。

　　據(jù)了解，無(wú)人機(jī)碼頭將在南京、武漢、宜昌、南通四個(gè)沿江城市的港口布局試點(diǎn)，接下來(lái)將在沿線港口全面推廣。