當(dāng)前,植保無人機(jī)服務(wù)不賺錢是大多數(shù)植保服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的常態(tài)。業(yè)界皆知,無人機(jī)植保最大的問題是成本高,為了尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),在無人機(jī)功能方面大做文章,但并沒有因此而獲得實(shí)際盈利增長(zhǎng)。但其中不乏有一些植保無人機(jī)企業(yè)經(jīng)過多方調(diào)整開拓新方向,使整個(gè)市場(chǎng)看到了曙光。
珠海羽人共享服務(wù)站
據(jù)了解,珠海羽人預(yù)計(jì)2018年將在廣東省田間地頭率先推廣流動(dòng)式共享農(nóng)用無人機(jī)服務(wù)站,使用共享無人機(jī)進(jìn)行施肥噴藥作業(yè)。
據(jù)介紹,該共享無人機(jī)服務(wù)站2018年將會(huì)在廣東部分農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)創(chuàng)園以及有條件的田間地頭正式推廣。屆時(shí),當(dāng)?shù)剞r(nóng)技人員或新型職業(yè)農(nóng)民只要掃二維碼、刷APP就可以打開集裝箱門,使用無人機(jī)甚至使用配制好的農(nóng)藥或化肥。
2017年12月5日,天翔航空在深圳召開新產(chǎn)品、新基地、新戰(zhàn)略內(nèi)部發(fā)布會(huì)。
天翔航空“全新”亮相
廣州天翔將總部基地遷至深圳南山科技園,將極大的有利于吸引更多高端技術(shù)研發(fā)人才。發(fā)布全新一代16L級(jí)別植保無人機(jī)產(chǎn)品。
“四年磨一劍”——“瑞”R-16繼承天翔獨(dú)創(chuàng)的機(jī)身藥箱一體化方案,通過結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化、整機(jī)減重、碳纖+鋁復(fù)合等設(shè)計(jì),機(jī)身強(qiáng)度進(jìn)一步提升,提升效率提高25%。另外,新一代產(chǎn)品在精準(zhǔn)噴灑控制、飛行控制、配套電源管理技術(shù)、安全避障、智能管理平臺(tái)、等方面創(chuàng)新提升,同時(shí),還提供了新的農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)作業(yè)方案。
安徽全豐航空公司正式成立,標(biāo)志著全豐航空的大開拓時(shí)代正式來臨。
標(biāo)普全豐打開南北航空植保服務(wù)網(wǎng)
安徽全豐航空正式成立之際,由標(biāo)普農(nóng)業(yè)打造的十萬名飛手培訓(xùn)基地也正式在安徽全豐航空建成。
標(biāo)普農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)將尋找有意投身飛防的貧困人口、返鄉(xiāng)青年、退伍軍人、返鄉(xiāng)高校畢業(yè)生,在未來三年安徽全豐航空將培養(yǎng)十萬名新型職業(yè)農(nóng)民--飛手,培養(yǎng)一支懂農(nóng)業(yè),愛農(nóng)村,愛農(nóng)民的“三農(nóng)”工作隊(duì)伍。為搭建區(qū)域性農(nóng)作物立體植保網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2010年,中國(guó)第一架農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)由漢和研發(fā)成功并交付市場(chǎng),開創(chuàng)了中國(guó)植保無人機(jī)行業(yè)先河。
漢和航空再次開創(chuàng)行業(yè)新起點(diǎn)
漢和航空面向農(nóng)業(yè)應(yīng)用的植保智能無人機(jī)電動(dòng)直升機(jī)產(chǎn)品與項(xiàng)目獲得“2017世界物聯(lián)網(wǎng)金獎(jiǎng)”,在世界物聯(lián)網(wǎng)史上與無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的歷史上都開創(chuàng)了一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。
截止2017年初,漢和植保無人機(jī)已成功申請(qǐng)專利67項(xiàng),其中發(fā)明專利23項(xiàng),大部分是無人機(jī)核心專利,在工程型單旋翼無人機(jī)領(lǐng)域里面僅次于北航,清華,位列第三,在民營(yíng)企業(yè)位列第一,在農(nóng)業(yè)工程型無人機(jī)領(lǐng)域里面全國(guó)第一,同時(shí),由于所有核心部件是自主研發(fā),在用戶使用及后續(xù)維修保障上也大大降低了使用成本。
大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華接受采訪時(shí)表示:“無人機(jī)廠商在植保飛防這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里是不是應(yīng)該掙錢,值得商榷。”
大疆創(chuàng)新:植保服務(wù)只為農(nóng)民
羅鎮(zhèn)華分享了農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),并認(rèn)為,賺取農(nóng)業(yè)植保“創(chuàng)業(yè)者”的收益并不符合大疆的戰(zhàn)略,也不符合國(guó)家補(bǔ)貼的指導(dǎo)方向。在兩個(gè)月前大疆農(nóng)業(yè)全系列產(chǎn)品進(jìn)行了大幅度價(jià)格下調(diào),目的也是在于降低植保隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本。
除了硬件環(huán)節(jié)不賺錢之外,大疆在售后、培訓(xùn)方面加大了投入。據(jù)介紹,這也是旨在扶持植保創(chuàng)業(yè)者的舉措。羅鎮(zhèn)華認(rèn)為在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域“不求回報(bào)”的投入符合大疆的企業(yè)文化,也與未來中長(zhǎng)期戰(zhàn)略一致。
極飛科技的CEO彭斌說:“看到這個(gè)熱力圖內(nèi)心很激動(dòng),因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)做這件事情的時(shí)候,沒有想到在這么短的時(shí)間內(nèi),可以把中國(guó)的農(nóng)業(yè)做這樣的改變。”
極飛科技首創(chuàng)AI故障預(yù)判功能
極飛科技發(fā)布了三款全新植保無人機(jī),包括P302018、P202018、P102018款植保無人機(jī),以適應(yīng)不同農(nóng)田環(huán)境,并首次將人工智能技術(shù)(AI)應(yīng)用到植保無人機(jī)上。其行業(yè)首創(chuàng)的AI故障預(yù)判功能,依賴于極飛最新推出的天目XCope系統(tǒng),無人機(jī)能在20米外識(shí)別半徑大于5厘米障礙物,主動(dòng)近紅外光源,并支持夜間避障。
截至9月,極飛科技的設(shè)備營(yíng)業(yè)額突破2億元人民幣,終于實(shí)現(xiàn)微小的盈利。預(yù)計(jì)今年底,極飛科技無人機(jī)設(shè)備的營(yíng)收將突破3億元,是去年的8倍。