（E90 的測(cè)繪拼接樣張，8110 萬像素）

　　這張測(cè)繪圖是 E90 采集的素材經(jīng)由拼接軟件 PTGui Pro 合成的，得益于 E90 的高畫質(zhì)，PTGui Pro 的合成過程并沒有耗費(fèi)太多的時(shí)間，拼接處也沒有需要手動(dòng)調(diào)整的地方?？傆?jì) 8110 萬像素的高清晰度經(jīng)得起高倍率放大查看，甚至連左上角馬路邊上的小車型號(hào)都能清晰地分辨。

　　隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及各廠商 SDK 項(xiàng)目的推進(jìn)，低成本甚至免費(fèi)的測(cè)繪拼接、建模軟件已經(jīng)趨向成熟，比如做 3D 建模的 Altizure 還有我們剛才提到的 PTGui。很快，這些軟件就會(huì)伴隨著高畫質(zhì)航拍相機(jī)的普及成為行業(yè)級(jí)無人機(jī)用戶的新寵。

　?。ǘ〦50配置常規(guī)，適合巡檢

　　繼續(xù)說說 E50。50mm 焦距在行業(yè)級(jí)應(yīng)用中的用處很大，更長(zhǎng)的焦距允許無人機(jī)拍攝電線桿、建筑物的局部特寫，抓取更多的細(xì)節(jié)，是巡檢工作的好幫手。而且由于畫面畸變較小，E50 也能勝任大范圍的測(cè)繪拍攝任務(wù)。

　　可惜 E50 搭載的只是一般的 1/2.3 英寸 CMOS，所以畫質(zhì)比 E90 稍微差一點(diǎn)，4K 視頻拍攝最高支持 30fps 幀率，視頻截圖也可以直接當(dāng)作勘測(cè)照片來用。

　　除以上幾點(diǎn)之外，作為一款專為行業(yè)用戶打造的無人機(jī)，H520 在一些基本飛行素質(zhì)方面也做了針對(duì)性的提升。

　　比如，H520 的機(jī)身散熱口以及折疊機(jī)臂雖然沒有防潑濺的設(shè)計(jì)，但是在小雨?duì)顟B(tài)下依然可以保證作業(yè)狀態(tài)。但為了確保機(jī)器的安全性及任務(wù)的順利執(zhí)行，不建議在雨中長(zhǎng)時(shí)間操作無人機(jī)。

　　六旋翼的設(shè)計(jì)，承襲了 Typhoon 的設(shè)計(jì)，除了在一槳失靈狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)安全返航之外。H520 的抗風(fēng)性能也有了質(zhì)的飛越。官方公布的抗風(fēng)性能是 7 級(jí)，可在最大 13m/s 的風(fēng)速下保持作業(yè)狀態(tài)。

　　總結(jié)：一臺(tái)夠用的行業(yè)級(jí)無人機(jī)

　　YUNEEC H520 售價(jià)不高，相對(duì)低廉的價(jià)格決定了 H520 在功能及性能上肯定和動(dòng)輒四五萬的競(jìng)品有一定差距，不過經(jīng)過愛范兒的體驗(yàn)，我們?nèi)匀徽J(rèn)為 H520 在這個(gè)售價(jià)的基礎(chǔ)之上能夠給用戶提供對(duì)應(yīng)的使用價(jià)值。

　　行業(yè)級(jí)無人機(jī)這個(gè)名詞聽起來非常專業(yè)，實(shí)際上不是所有行業(yè)級(jí)無人機(jī)的用戶都需要一些極度專業(yè)的功能，YUNEEC H520 就是立足于這些入門級(jí)用戶的需求，給它們提供價(jià)格相對(duì)低廉、完整的行業(yè)級(jí)無人機(jī)解決方案。在 YUNEEC 的生態(tài)體系之下，這些用戶不需要花太多錢，就能獲得一臺(tái)可以穩(wěn)定飛行，搭載 1 英寸大底 CMOS，遙控器自帶飛行任務(wù)管理軟件的行業(yè)級(jí)無人機(jī)，若入手后有了新的拍攝需求，還能另外購買搭載 50mm 鏡頭的相機(jī)和熱成像相機(jī)，鏡頭配置達(dá)到了行業(yè)級(jí)無人機(jī)的主流水準(zhǔn)。

　　所以，YUNEEC H520 不是一臺(tái)非常強(qiáng)大的行業(yè)級(jí)無人機(jī)，卻是一臺(tái)夠用、不會(huì)讓用戶失望的行業(yè)級(jí)無人機(jī)。