新西蘭的無人駕駛飛行員，現(xiàn)在可以通過無人駕駛交通管理(UTM)，在基督城，皇后鎮(zhèn)和瓦納卡的機場，使用智能手機向國家民用航空局申請領(lǐng)空許可。

新西蘭空中航行服務(wù)提供商Airways已經(jīng)與位于加利福尼亞州的AirMap無人機空域服務(wù)提供商合作，在坎特伯雷和皇后鎮(zhèn)地區(qū)的特定機場和公共區(qū)域上試用UTM系統(tǒng)。

參與者可以使用AirMap的iOS和Android應(yīng)用程序，提交飛行計劃，并訪問該地區(qū)其他飛機的實時信息，使他們能夠互不干擾各自作業(yè)。這項免費服務(wù)將在開始的三個月內(nèi)在基督城市，塞爾溫市和皇后鎮(zhèn)湖區(qū)的公共土地以及上述三個地區(qū)機場開放。

航空公司表示，無人機航班在新西蘭呈指數(shù)級增長，過去三年的航班數(shù)量從每周30個增加到600個。這些航班正在被運用到電力和公用事業(yè)的服務(wù)中，還有檢查和監(jiān)測等重要部門。

航空公司首席執(zhí)行官格雷姆·薩姆納(Graeme Sumner)表示，基督城和皇后鎮(zhèn)是因為該地區(qū)所特有的鄉(xiāng)村和城市景觀的組合而被選中進行試驗。這項試驗是調(diào)查航空公司如何開發(fā)一套空中交通管制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要一步，以便能夠?qū)o人機安全運用到新西蘭更廣泛的地區(qū)。

航空公司已經(jīng)與當(dāng)?shù)貦C場和當(dāng)局進行合作，這意味著AirMap用戶將能夠獲得自動化批準，在公共場所飛行，包括公園和保護區(qū)。