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無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提速 政策落地將獲更大利好

發(fā)布日期:2018-01-03??來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

   【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊 】近年來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展十分迅猛,特別是民用無(wú)人機(jī),已然發(fā)展為全球性的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群加快了建設(shè)步伐,并取得了快速進(jìn)展。未來(lái),隨著國(guó)家政策逐步落地,市場(chǎng)發(fā)展愈發(fā)成熟,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪爆發(fā)。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提速 政策落地將獲更大利好

   無(wú)人機(jī)是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn),如今已經(jīng)在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè)、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全以及消費(fèi)娛樂業(yè)領(lǐng)域結(jié)合得到廣泛應(yīng)用。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其旺盛的市場(chǎng)需求將逐步釋放。在此形勢(shì)下,我國(guó)主要無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀十分可喜。

  無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)初現(xiàn)

   四川成都一直將電子信息技術(shù)等高新技術(shù)作為重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè),已成為全球重要的電子信息基地。此外,成都航天軍工基礎(chǔ)雄厚,航空領(lǐng)域直接從業(yè)人員近5萬(wàn)人,間接參與達(dá)到30萬(wàn)人,相關(guān)中小企業(yè)近500家。

   這些優(yōu)勢(shì)使得成都具備了十分堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ),為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。

   據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,成都無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)有110家,今年全市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到42億元,同比增長(zhǎng)20%。今年7月,順豐集團(tuán)宣布其大型物流無(wú)人機(jī)總部基地項(xiàng)目“豐鳥航空”落戶成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。

   “成都無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。”成都市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為成都市航空航天產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,正通過促進(jìn)轉(zhuǎn)化軍工無(wú)人機(jī)技術(shù)、積極拓展工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍、鼓勵(lì)針對(duì)特色市場(chǎng)研制消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等舉措加快發(fā)展。

  無(wú)人機(jī)項(xiàng)目加速簽約

   在另一個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群地——沈陽(yáng)法庫(kù)通航產(chǎn)業(yè)基地,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣十分迅速。11月10日,全國(guó)首個(gè)“低空安全示范基地”揭牌儀式在沈陽(yáng)法庫(kù)通航產(chǎn)業(yè)基地舉行,使得該基地肩負(fù)起了為全國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)探索合法合規(guī)運(yùn)行模式的任務(wù)。

   法庫(kù)通用航空產(chǎn)業(yè)基地依托無(wú)人機(jī)空域開放基地優(yōu)勢(shì),抓緊進(jìn)行無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園建設(shè),12月26日,1天之內(nèi)有9個(gè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目集中簽約、扎堆落戶。據(jù)悉,當(dāng)日簽約的項(xiàng)目涉及航空飛行俱樂部運(yùn)營(yíng)及無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造與銷售、航空模擬設(shè)備研發(fā)、動(dòng)力傘飛行、動(dòng)力傘工程研發(fā)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、警用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)搭載設(shè)備生產(chǎn)及生物防治、軍民兩用無(wú)人機(jī)平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域。

   法庫(kù)通航產(chǎn)業(yè)基地負(fù)責(zé)人表示,此次項(xiàng)目集中簽約,是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集群式發(fā)展的開端。未來(lái)3至5年,法庫(kù)將充分利用現(xiàn)有的成熟航空資源,大力發(fā)展無(wú)人機(jī)這一航空產(chǎn)業(yè)新興業(yè)態(tài),從無(wú)人駕駛航空器領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈入手,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的無(wú)人機(jī)試驗(yàn)試飛基地、無(wú)人軍民融合產(chǎn)業(yè)基地和無(wú)人機(jī)物流示范基地。

  無(wú)人機(jī)政策出臺(tái)力促產(chǎn)業(yè)爆發(fā)

   雖然無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展形勢(shì)大好,在產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)上也取得了積極進(jìn)展,但是行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、檢測(cè)認(rèn)證體系不健全、安全監(jiān)管手段滯后、行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)部分核心技術(shù)不足等問題也依然存在。

   為了促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展,近日工信部印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡(jiǎn)稱《意見》)?!兑庖姟访鞔_,將加快落實(shí)《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2017-2018年版)》,加快民用無(wú)人機(jī)分級(jí)分類、產(chǎn)品安全性要求、身份編碼規(guī)則、研制單位基本條件及評(píng)價(jià)方法、管控平臺(tái)建設(shè)等急需標(biāo)準(zhǔn)制定,建立健全民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

   《意見》指出,將利用現(xiàn)有政策渠道,支持開展民用無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)和安全監(jiān)管技術(shù)及人工智能相關(guān)技術(shù)研究。支持建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)制,加大技術(shù)創(chuàng)新成果保護(hù)力度,推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享。鼓勵(lì)地方政府從融資、市場(chǎng)等方面加大對(duì)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度。

   可以預(yù)見的是,隨著國(guó)家政策的逐步完善與落地,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加有利的發(fā)展環(huán)境,獲得更為有力的發(fā)展支撐。民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域未來(lái)有望成為中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標(biāo)簽,推動(dòng)中國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

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