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無(wú)人機(jī)駕駛證:中國(guó)已有近2.5萬(wàn)人獲得民用無(wú)人機(jī)駕駛證

發(fā)布日期:2018-01-18??來(lái)源:宇辰網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

點(diǎn)擊進(jìn)入→無(wú)人機(jī)培訓(xùn)頻道

2018年1月17日,中國(guó)AOPA在京舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。截止2017年12月31日,中國(guó)AOPA共頒發(fā)了民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證24407個(gè),經(jīng)其審定合格的無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)共252家,其中暫停運(yùn)行或注銷53家。

中國(guó)AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)唐勇/圖 來(lái)源中國(guó)AOPA

發(fā)布會(huì)上,中國(guó)AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)唐勇發(fā)布了“2017年度中國(guó)AOPA十件大事”、“2018年度中國(guó)AOPA五項(xiàng)工作目標(biāo)”以及“中國(guó)AOPA 2018-2020三年發(fā)展規(guī)劃”,并回答了記者提問(wèn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)/圖 來(lái)源中國(guó)AOPA 

2017年是中國(guó)AOPA第一個(gè)“三年規(guī)劃”收官之年。這一年中國(guó)AOPA圍繞新形勢(shì),以新氣象、新作為開(kāi)啟新征程??偨Y(jié)說(shuō)來(lái),中國(guó)AOPA 2017年主要干了十件大事,唐勇說(shuō)道。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)/圖 來(lái)源中國(guó)AOPA 

一、減免會(huì)費(fèi),會(huì)員數(shù)量及行業(yè)占比創(chuàng)新高。為響應(yīng)民政部鼓勵(lì)減免會(huì)員企業(yè)會(huì)費(fèi)的有關(guān)精神,積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,從2017年下半年起,行業(yè)從業(yè)者及單位都可以免費(fèi)加入中國(guó)AOPA。截止2017年12月31日,協(xié)會(huì)單位會(huì)員總數(shù)百余家,通航企業(yè)(培訓(xùn)、制造)單位會(huì)員占比提升至21.5%,個(gè)人會(huì)員總數(shù)2萬(wàn)余人,會(huì)員數(shù)量及行業(yè)占比創(chuàng)新高。

二、升級(jí)會(huì)員服務(wù)享受,打造星級(jí)服務(wù)體系。為更好服務(wù)會(huì)員,2017年,協(xié)會(huì)打造了星級(jí)服務(wù)體系,向會(huì)員提供航空理論考試報(bào)考、執(zhí)照關(guān)系掛靠、招飛體檢、飛行服務(wù)云平臺(tái)入駐、航空理論培訓(xùn)景點(diǎn)門票優(yōu)惠等多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理工作有序開(kāi)展,數(shù)量、質(zhì)量同步提高。2014年4月29日和2015年4月23日,民航局下發(fā)了《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》,將在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于7千克(按2016年最新規(guī)定為4千克)以及在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理工作交由中國(guó)AOPA負(fù)責(zé)。截止2017年12月31日,共頒發(fā)民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為24407個(gè),共252家無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)經(jīng)中國(guó)AOPA審定合格取得培訓(xùn)資質(zhì),其中暫停運(yùn)行或注銷53家,目前共199家無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)具備培訓(xùn)資質(zhì)。

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