美國一家國防承包商和英國一家國防、海事承包商正在考慮合作，來為美國海軍提供可以發(fā)射無人駕駛直升機(jī)的無人海上艦艇。

據(jù)外媒報(bào)道，在上周美國海軍水面艦艇協(xié)會(Surface Navy Association)舉行的年度會議上，勞斯萊斯展出了一款60米長無人艦艇的模型，模型甲板上，還可以看到諾斯洛普·格魯門公司的MQ-8“火力偵察兵”無人機(jī)。在此之前，去年9月，勞斯萊斯曾公布過多旋翼無人機(jī)和無人艦艇的概念圖。

去年九月勞斯萊斯公布的無人機(jī)艦艇概念圖

據(jù)悉，美國總統(tǒng)特朗普執(zhí)政后提出了擴(kuò)充美國海軍計(jì)劃，欲將美國海軍戰(zhàn)艦數(shù)量從當(dāng)前的277艘提升到355艘。隨著無人技術(shù)的發(fā)展，似乎無人艦艇將成為海軍擴(kuò)充計(jì)劃的一部分。

在勞斯萊斯的這款無人艦艇模型展出之前，曾有媒體報(bào)道稱，美國海軍在考慮將德士隆的12米長的普通水面無人船(Common Unmanned Surface Vehicle，簡稱CUSV)武器化。而目前，該無人船已被降級用于執(zhí)行掃雷任務(wù)。

勞斯萊斯發(fā)言人透露，其配有“火力偵察兵”無人機(jī)的無人艦艇與CUSV不是同一類別,不屬于船。“我認(rèn)為當(dāng)船達(dá)到這么大時(shí)，它就應(yīng)該被稱為艦艇（ship）。”

勞斯萊斯方面表示，即使沒有無人直升機(jī)，無人艦艇也可用于不對稱作戰(zhàn)、掃雷戰(zhàn)爭或裝備運(yùn)輸。該艦艇擁有一個(gè)電機(jī)，并配有發(fā)電機(jī)和太陽能電池板作為備用電源，可以在海上停留100天再返回港口。

美國海軍作戰(zhàn)總司令約翰·M·理查森(JohnM.Richardson)在2017年5月關(guān)于“未來海軍”的愿景中斷言，“毫無疑問，無人系統(tǒng)也必定是未來艦隊(duì)的組成部分”。“355艘艦艇使用現(xiàn)有技術(shù)不足以保持海上優(yōu)勢。我們必須成長，我們必須實(shí)施新的作戰(zhàn)方式，這將包括新型艦艇。” 理查森說，“當(dāng)這些系統(tǒng)結(jié)合自主和機(jī)器學(xué)習(xí)時(shí)，它們所提供的優(yōu)勢就更大了。”