2017年無人機可以算是“黑料”眾多，從年初開始到年中各種“黑飛”新聞層出不窮，好在各地政府監(jiān)管有方，紛紛出臺相關(guān)法規(guī)，“黑飛”現(xiàn)象到下半年開始逐漸減少。即使是各種“緋聞”纏身，但無人機行業(yè)的噴井式發(fā)展依舊進行著，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟、市場規(guī)模持續(xù)擴張。《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》顯示，到2020年民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值將達到600億元，年均增速40%以上。

無人機在收集大數(shù)據(jù)的應(yīng)用優(yōu)勢　　

在當(dāng)今這個時代，土地已經(jīng)不在是人們爭奪的“香餑餑”，數(shù)據(jù)已經(jīng)代替土地成為各界大佬爭相搶奪的珍貴資源，而無人的出現(xiàn)為這些大佬們解決了很多關(guān)于數(shù)據(jù)收集方面的問題?！　?/p>

無人機的優(yōu)勢主要在于兩點：第一點是經(jīng)濟優(yōu)勢。過去的一些需要航拍的項目，飛機使用一天的價錢，現(xiàn)在可以買一臺無人機。第二點是數(shù)據(jù)質(zhì)量。目前低空的旋翼航拍所獲得的數(shù)據(jù)質(zhì)量要遠遠高于曾經(jīng)方法獲得的遙感數(shù)據(jù)?！　?/p>

無人機為收集大數(shù)據(jù)提供了廣闊的視野，可以為氣象監(jiān)測、交通流量監(jiān)控、甚至災(zāi)難預(yù)測等貢獻大量多樣化的數(shù)據(jù)。與普通監(jiān)控攝像頭不同的是，無人機能夠靈活的從多個角度進行觀測，并且將數(shù)據(jù)迅速傳輸?shù)椒治鳇c，從而成為監(jiān)控道路的理想選擇?！　?/p>

大數(shù)據(jù)環(huán)境下的無人機技術(shù)改革　　

根據(jù)世界上最大的無人機數(shù)據(jù)平臺，無人機地圖軟件初創(chuàng)公司DroneDeploy數(shù)據(jù)顯示，無人機將在2018年成為主流，其功能以及應(yīng)用將得到歷史性的革命。隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無人機技術(shù)正在發(fā)生著翻天覆地的變化?！　?/p>

現(xiàn)在各行業(yè)對大數(shù)據(jù)分析處理的需求越來越高，這也對無人機搭載的儀器和整個數(shù)據(jù)采集的高效性與精準(zhǔn)性提出了更高的挑戰(zhàn)。無人機的價值不再是單純的飛行與拍照，如何解決數(shù)據(jù)+融合+應(yīng)用才是當(dāng)下無人機的解決之道?！　?/p>

當(dāng)下主流的無人機大數(shù)據(jù)系統(tǒng)解決服務(wù)商面向較大消費方向的領(lǐng)域輸出完整方案，此外無人機與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的應(yīng)用還包括無人機飛行參數(shù)信息，部分?jǐn)?shù)據(jù)具有至關(guān)經(jīng)濟效益，而大部分?jǐn)?shù)據(jù)需依托大數(shù)據(jù)技術(shù)進行綜合開發(fā)利用。　　

例如：Kespry提供了集成了云存儲的空中情報平臺，它能簡化保險索賠并幫助分析師更好地掌握災(zāi)難的范圍;CyPhy專門研究高耐久的懸停無人機，為人們提供重要的信息和實時錄像數(shù)據(jù);這些無人駕駛飛機是為國防、公共安全和商業(yè)行業(yè)的客戶設(shè)計的;Flyability推出世界首架可碰撞的無人機Elios，旨在探索室內(nèi)和狹窄的空間，它可以指導(dǎo)從橋梁到礦山的安全改進?！　?/p>

結(jié)語：隨著智慧城市、智能交通、氣象探測、應(yīng)急救援、環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域?qū)Υ髷?shù)據(jù)應(yīng)用的需求急速上升，民用無人機現(xiàn)如今有了更多用武之地。基于高分辨率、高精度、高效率、模塊化的無人機系列產(chǎn)品與解決方案，人們的生活方式與狀態(tài)也將與無人機緊密相聯(lián)，并發(fā)生深刻變化。