上周在初雪的上海，DJI第一次正式介紹“御”Mavic Air紐約亮相令人驚艷，那科技媒體和達(dá)人云集的國(guó)內(nèi)新品體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，Mavic Air是如何跟大家見(jiàn)面的，不妨來(lái)看看Mavic Air國(guó)內(nèi)首秀，到底秀在哪兒？

“御”Mavic Air首次亮相上海

　　Mavic Air亮相

　　在新品體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，DJI企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠用手掌對(duì)比了折疊的Mavic Air。在體積減小的同時(shí)，Mavic Air的性能并未妥協(xié)。 Mavic Air的相機(jī)采用1/2.3英寸、1200萬(wàn)像素CMOS傳感器，搭配等效24mm焦距和 f/2.8光圈一體化設(shè)計(jì)鏡頭，支持以100Mbps碼流錄制4K/30fps視頻、1080p/120fps慢動(dòng)作視頻，更大碼流可在錄制過(guò)程中捕捉更多細(xì)節(jié)，以獲得更出色的畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)。

　　Mavic Air引入了FlightAutonomy 2.0系統(tǒng)，將機(jī)身內(nèi)的15組傳感器與7個(gè)視覺(jué)傳感器緊密融合，結(jié)合視覺(jué)慣性里程計(jì)（Visual Intertial Odometry，VIO）技術(shù)、全新飛控導(dǎo)航算法和兩套獨(dú)立互補(bǔ)的融合算法，令飛行器更穩(wěn)定。

　　在設(shè)置障礙物的飛行區(qū)，Mavic Air自主規(guī)劃路線(xiàn)，流暢穿梭；

　　而在舞臺(tái)上，飛行器隨著演講人的手勢(shì)變化，精準(zhǔn)地完成一整套飛行動(dòng)作，并留下值得記錄的瞬間。

　　雖然當(dāng)日上海下雪，但依然沒(méi)有阻擋Mavic Air與新老朋友們見(jiàn)面?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)，供大家上手操作Mavic Air。來(lái)看看你熟悉的這些媒體和達(dá)人們，是如何評(píng)價(jià)Mavic Air的初體驗(yàn)。