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長三角民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用論壇成功召開

發(fā)布日期:2018-02-08??來源:通航在線??作者:通航在線我要投稿我要評論

  上海市公安局治安總隊無人機(jī)專管員郭敏璐警官發(fā)言

  1、公安部門的職責(zé)和做法

  郭警官介紹了公安部門無人機(jī)管控的主要職責(zé),

  一是協(xié)助配合民航等部門,進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管和查處違法違規(guī)飛行;

  二是協(xié)助配合空軍等部門,進(jìn)行飛行管制和空中不明情況查證處置;

  三是負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)重大活動期間通用航空器的地面防范管控工作;

  四是負(fù)責(zé)違法違規(guī)通用航空器落地后的秩序維護(hù)和現(xiàn)場處置工作;

  五是配合對違法違規(guī)活動的單位或個人進(jìn)行查處;

  六是配合有關(guān)部門依法對通用航空器實施管理。

  對于無人機(jī)管控,郭警官概括了目前公安部門的主要辦法:

  一是事前提請市政府發(fā)布通告,二是行業(yè)和社區(qū)排查,三是完善無人機(jī)違規(guī)升空后的應(yīng)急處置預(yù)案。

  2、無人機(jī)安全管理的現(xiàn)狀和下一步有關(guān)措施

  郭警官對無人機(jī)現(xiàn)狀總結(jié)到:“無人機(jī)安全管理的現(xiàn)狀就是法律法規(guī)缺失、監(jiān)管手段落后以及市民知曉率低”,同時也提到公安對無人機(jī)管控的下一步相關(guān)政策主要是分為三個方面進(jìn)行:一是監(jiān)管,后臺與民航、企業(yè)等監(jiān)管信息實現(xiàn)實時共享;二是管控,通過實時GIS信息,對無人機(jī)進(jìn)行實時定位,軌跡監(jiān)控;三是防控,對重點單位、重大目標(biāo)或大型群眾性活動現(xiàn)場的“黑飛”無人機(jī)進(jìn)行反制。

  就公安未來無人機(jī)管控的方向,郭警官主要提出四點:

  一是銷售備案,二是飛行備案,三是實名登記,四是大型活動安保與反制。


公安無人機(jī)管控下一步有關(guān)措施

  3、對廣大飛行愛好者的建議

  郭警官說到,無人機(jī)是一個危險的“玩具”,在購買環(huán)節(jié)上希望廣大愛好者通過網(wǎng)絡(luò)或者實體店購買,同時進(jìn)行實名制登記;在使用環(huán)節(jié)上對飛行當(dāng)?shù)乜沼蚍旨壡闆r進(jìn)行了解,在安全監(jiān)管平臺注冊,接受相關(guān)政府部門監(jiān)管,同時取得與無人機(jī)使用對應(yīng)的駕照資質(zhì),另外在借給他人使用時慎重。

  通過本次論壇介紹,大家對公安部門以“服務(wù)”為核心思想的無人機(jī)管控體系有了較為直觀的理解和認(rèn)識,這也為后續(xù)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在上海安全有序的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),也充分彰顯出上海市公安局治安總隊強大的科技創(chuàng)新能力和認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)。

  浙江省農(nóng)機(jī)局苗承舟先生為我們分享無人機(jī)在浙江農(nóng)業(yè)的政策和應(yīng)用情況

  苗站長系統(tǒng)的介紹了目前浙江省農(nóng)用植保無人機(jī)的補貼政策制定總體思路是“采用最先進(jìn)的配置,嚴(yán)格的售后保障”。補貼政策分三個階段實施。

  第一階段:地方政策扶持。80%左右是地方項目補貼,補貼比例70%左右。寧波市于2014年起進(jìn)行補貼,全省最早。

  第二階段:省級扶持。2017年12月,省級制定農(nóng)用植保無人機(jī)補貼試點政策。

  第三階段:作業(yè)環(huán)節(jié)補貼。寧波市級補貼20元/畝,東陽市、義烏市、龍游縣補貼40元/畝,天臺縣補貼60元/畝等等。

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