新華社華盛頓２月１２日電（記者周舟）美國麻省理工學院研究人員開發(fā)出一種被稱為障礙掃描系統(tǒng)，可讓無人機在森林、倉庫等復雜環(huán)境更好地避開障礙物，以３２公里的時速持續(xù)飛行。

    現有導航方法大多要精確計算出無人機與障礙物的相對位置，但小型無人機計算能力有限，在無法預知的現實環(huán)境中，很難可靠快速飛行。

    研究人員介紹，新開發(fā)的障礙掃描系統(tǒng)無需進行大量測量并計算出物體精確位置，而是綜合分析實時環(huán)境數據以及先前拍攝的圖像，再將位置的不確定性考慮進去，進而大致判斷出物體位置。

    測試結果表明，這一系統(tǒng)可有效降低無人機撞上障礙物的風險，使其不僅能根據當下視野制定運動計劃，還能根據已有數據預判在被遮蔽視野中如何運動。

    據介紹，這一系統(tǒng)尤其適用于在狹窄空間中飛行的小型無人機，可廣泛用于搜救、快遞、娛樂、無人駕駛、國防等領域。這一研發(fā)項目得到了美國國防部高級研究項目局的支持。