“云雀”無(wú)人機(jī)由于重量輕，士兵可以直接背著它走，用手就能將它們投向空中。借助“云雀”無(wú)人機(jī)的使用，地面部隊(duì)可以擁有更廣闊的視野范圍，獲取肉眼難以獲取的更多的地面狀況和信息。一旦“云雀”無(wú)人機(jī)飛向天空，它就可以將圖像實(shí)時(shí)傳送給操作它的士兵。
即使不在戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，訓(xùn)練使用“云雀”無(wú)人機(jī)的以色列士兵們也是非常忙碌的。他們借助無(wú)人機(jī)進(jìn)行情報(bào)收集，邊境偵查，尋找失蹤人員，以及監(jiān)測(cè)武器走私等等。
以色列士兵正在訓(xùn)練使用“云雀”無(wú)人機(jī)。新華網(wǎng)發(fā)（圖片由以色列國(guó)防軍提供）
這種“迷你”無(wú)人機(jī)沒(méi)有記錄功能的零部件，傳輸給士兵的所有信息是不存儲(chǔ)在無(wú)人機(jī)上的。正因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)，一旦發(fā)生無(wú)人機(jī)墜落到“敵方陣地”的情況，也不會(huì)存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。
以色列國(guó)防軍為了更好地訓(xùn)練士兵使用“云雀”無(wú)人機(jī)，還專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)訓(xùn)練部隊(duì)，當(dāng)然這個(gè)部隊(duì)并不是獨(dú)立存在和運(yùn)行的。“云雀”無(wú)人機(jī)訓(xùn)練總指揮官阿哈龍·法蘭在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，這種無(wú)人機(jī)還有很多優(yōu)勢(shì)，它已經(jīng)成為了戰(zhàn)場(chǎng)上的一種非常重要的設(shè)備。
他說(shuō)，“云雀”無(wú)人機(jī)體型很小，有一個(gè)電動(dòng)引擎，比其他同類(lèi)的無(wú)人機(jī)更具有隱蔽性。
以色列士兵正在訓(xùn)練使用“云雀”無(wú)人機(jī)。新華網(wǎng)發(fā)（圖片由以色列國(guó)防軍提供）
據(jù)介紹，“云雀”無(wú)人機(jī)是由以色列本國(guó)的國(guó)防產(chǎn)品制造商生產(chǎn)，具有“超低視覺(jué)信號(hào)和降噪特征”，機(jī)上安裝的相機(jī)既可以在日間也可以在晚上使用并傳輸回圖像。到目前為止，“云雀”無(wú)人機(jī)已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家的軍隊(duì)中使用。
法蘭說(shuō)，這種無(wú)人機(jī)的使用可以“讓我們有更大的能力去瞄準(zhǔn)目標(biāo)”。
使用“云雀”無(wú)人機(jī)的士兵們是以色列國(guó)防軍地面作戰(zhàn)部隊(duì)的一部分，這些士兵在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)都需要長(zhǎng)時(shí)間地背負(fù)大約50公斤的裝備。
在“云雀”無(wú)人機(jī)訓(xùn)練部隊(duì)里，也有大量的女兵。雖然她們不用像男兵那樣背負(fù)沉重的裝備來(lái)訓(xùn)練，但是她們需要訓(xùn)練無(wú)人機(jī)的操作和使用，以及如何在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期執(zhí)行無(wú)人機(jī)飛行的軍事行動(dòng)和任務(wù)。
雖然法蘭并不愿意透露關(guān)于“云雀”無(wú)人機(jī)的更多細(xì)節(jié)，但是，他說(shuō)，這種小型無(wú)人機(jī)可以在空中停留的時(shí)間明顯長(zhǎng)于市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品，這主要?dú)w功于電池和其他的強(qiáng)大功能。
在“云雀”無(wú)人機(jī)的訓(xùn)練過(guò)程中，每個(gè)小組都是由四個(gè)士兵和一個(gè)指揮官組成，而且同時(shí)攜帶三架無(wú)人機(jī)。法蘭說(shuō)，這種做法可以確保“持續(xù)性”，如果其中一架無(wú)人機(jī)墜毀，“這不是故事的結(jié)局，我們還可以繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，這在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期將發(fā)揮巨大的作用。”
以色列士兵正在訓(xùn)練使用“云雀”無(wú)人機(jī)。新華網(wǎng)發(fā)（圖片由以色列國(guó)防軍提供）
其實(shí)，“云雀”無(wú)人機(jī)自投入使用以來(lái)，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)多起墜毀事件，其原因有些是出于技術(shù)故障，有些則是人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的，法蘭對(duì)此并不隱諱。在他看來(lái)，以色列軍方平均每年都要飛行“云雀”無(wú)人機(jī)達(dá)1000個(gè)小時(shí)左右，其實(shí)發(fā)生墜毀事故的幾率是非常低的。但由于這種無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)成本并不太高，所以在以軍看來(lái)，偶爾發(fā)生的墜毀事故并沒(méi)有讓他們“特別傷心”。
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