飛機本體很多部件也展示了設計師的巧思，一點細微的變動就能讓用戶體驗提升一個檔次。

Mavic Pro 發(fā)布之后，大疆工程師雨眠曾在知乎回答中解讀了透明云臺保護罩的作用：

至于那個透明的云臺保護罩，主要是平時不用的時候，以及惡劣環(huán)境飛行的時候保護云臺的，會讓畫質(zhì)下降些，所以平時飛行的時候建議摘下來，畫質(zhì)和續(xù)航都會好些。

聽起來很不錯，一物多用，但是這個保護罩的下場可不咋樣。戴著它拍照畫質(zhì)損失嚴重，保護罩卡扣很容易就斷裂，云臺本身的固定支架安裝過程也是麻煩，很難對上合適的位置。

于是，大疆給 Mavic Air 做了個換頭手術。

云臺保護罩和固定支架換成了現(xiàn)在的一體式設計，安裝拆卸一步到位，防呆設計保證了云臺永遠能以正確的姿態(tài)待在保護罩里。保護罩卡扣的質(zhì)量顯然也要比 Pro 的透明塑料殼堅固不少。

Air 的三軸機械云臺不再像 Pro 一樣裸露在外，被雙目攝像頭、前機臂轉(zhuǎn)軸緊密包裹。云臺兩側(cè)新增的減震球能減少非運動模式下的多余抖動。