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AOPA發(fā)布關(guān)于征求《飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范》修改意見的通知

發(fā)布日期:2018-03-20??來源:宇辰網(wǎng)??作者:彭輝我要投稿我要評論

 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(Aircraft Owners and Pilots Association of China,簡稱中國AOPA)日前組織編制了《飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范》(征求意見稿),并公開征求意見。

根據(jù) AOPA官網(wǎng)的說法,隨著我國航空制造業(yè)和民用航空的發(fā)展,各種形式的飛行表演活動越來越多,為了提高服務(wù)質(zhì)量和效益,保證飛行安全,規(guī)范飛行表演咨詢服務(wù)工作,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),在學(xué)習(xí)借鑒其他專業(yè)性咨詢服務(wù)成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上制定本“規(guī)范”,具體修改意見反饋時間截止日期為 2018年4月18日。

 

關(guān)于征求《飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范》 (征求意見稿)修改意見的通知

 

各有關(guān)單位和個人:

為規(guī)范飛行表演咨詢服務(wù)工作,提高服務(wù)質(zhì)量和效益,保證飛行安全,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會在學(xué)習(xí)借鑒其他專業(yè)性咨詢服務(wù)成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上,組織編制了《飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求意見。請業(yè)內(nèi)有關(guān)單位和專家,對征求意見稿的內(nèi)容進(jìn)行全面、詳細(xì)的審閱,提出具體的修改意見,并于2018年4月18日前用傳真、電子郵件等方式反饋給我們。感謝您的支持!

單位名稱:中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會

地址:北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路甲2號院北理工科技園5號樓11層

郵編:100081

聯(lián) 系 人:李樹洪

電 話:010-68916810-830 13311075357

電子郵箱:13311075357@163.com 傳真:010-68916812

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會

2018年3月17日

 

飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范

 

前  言

 

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(Aircraft Owners and Pilots Association of China,以下簡稱中國AOPA)提出、制定、發(fā)布、解釋并組織實施。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會

本標(biāo)準(zhǔn)起草人:丁邦昕、王更辰

引 言

隨著我國航空制造業(yè)和民用航空的發(fā)展,各種形式的飛行表演活動越來越多,大多數(shù)飛行表演活動需要申請偏離CCAR-91部第119條和201條相關(guān)要求。為規(guī)范該類飛行表演針對CCAR-91部相關(guān)條款偏離的申請和批準(zhǔn),給擬舉辦飛行表演活動的主辦方和局方人員提供必要的指導(dǎo)和建議,中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司于2015年1月27日發(fā)布了《飛行表演》咨詢通告(AC-91-FS-2015-17R1)。其中,把中國AOPA明確列為飛行表演“可獲取的行業(yè)援助”咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)。

為了規(guī)范飛行表演咨詢服務(wù)工作,提高服務(wù)質(zhì)量和效益,保證飛行安全,樹立行業(yè)良好形象,依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),學(xué)習(xí)借鑒其他專業(yè)性咨詢服務(wù)成功經(jīng)驗,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

飛行表演咨詢服務(wù)申請、提供等咨詢服務(wù)管理適用本標(biāo)準(zhǔn)。

飛行表演咨詢服務(wù)規(guī)范

1. 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛行表演咨詢、服務(wù)規(guī)范的術(shù)語與定義,服務(wù)要求、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式、服務(wù)流程等。

2. 規(guī)范性引用文件

CCAR-91R2《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》

AC-91-FS-2015-17R1《飛行表演》

3. 術(shù)語和定義

3.1 飛行表演

由主辦方邀請一個或多個航空器參與航空展示或演示的活動,該活動將會聚集人群。

3.2 特技飛行

指飛行員有意作出的正常飛行所不需要的機(jī)動動作,這些動作包含航空器姿態(tài)的急劇變化、非正常的姿態(tài)或非正常的加速度。

3.3 局方

指中國民用航空局、民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)。

4. 基本要求

4.1 依據(jù)國家法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)章,建立完善的咨詢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

4.2 具備完善的業(yè)務(wù)管理、服務(wù)考評等工作制度。

4.3 組建與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的專業(yè)咨詢團(tuán)隊。

4.4 提供咨詢服務(wù)的人員,應(yīng)同時具備以下條件:

(1)具有豐富的專業(yè)背景和從業(yè)經(jīng)歷;

(2)熟知相關(guān)法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)章;

(3)經(jīng)過相關(guān)飛行表演咨詢服務(wù)專業(yè)培訓(xùn);

(4)具備較強(qiáng)的綜合分析能力、溝通能力和文字表達(dá)能力;

(5)遵紀(jì)守法,有良好的職業(yè)道德和素養(yǎng);

(6)能堅持高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),具備行業(yè)自律意識。

5. 服務(wù)內(nèi)容

5.1 飛行表演方案評估

對咨詢服務(wù)需求方所制訂的飛行表演方案的合規(guī)性、可行性、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行評估。

5.2 飛行表演場地評估

對飛行表演場地的選擇及其區(qū)域設(shè)置的合規(guī)性、可行性等進(jìn)行評估,對觀眾感受進(jìn)行預(yù)判。

5.3 飛行表演人員技術(shù)能力評估

(1)對飛行表演航空器駕駛員的資質(zhì)、安全紀(jì)錄、近期經(jīng)歷等綜合技術(shù)能力進(jìn)行評估;

(2)在接近觀眾或地面其他人員的區(qū)域進(jìn)行特技表演的駕駛員的特技能力進(jìn)行評估。

5.4 飛行表演安全評估

對飛行表演安全責(zé)任落實和安全措施、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行評估。

5.5 飛行表演準(zhǔn)備情況評估

對飛行表演的組織機(jī)構(gòu)、場地、設(shè)備、信息、現(xiàn)場指揮和人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備情況進(jìn)行評估。

5.6 民航規(guī)章偏離許可證明辦理

指導(dǎo)飛行表演承辦方辦理有關(guān)規(guī)章偏離許可證明。

5.7 飛行表演隊或人員中介服務(wù)

根據(jù)飛行表演相關(guān)方需求,提供遴選飛行表演隊或人員的中介服務(wù)。

5.8 飛行表演隊或人員信任評價服務(wù)

根據(jù)飛行表演相關(guān)方需求,提供飛行表演隊信用評價服務(wù)。

5.9通用航空展會等級評定

根據(jù)已經(jīng)發(fā)布的《通用航空展會等級評定標(biāo)準(zhǔn)》(T/AOPA 0004—2017),提供通用航空展會等級評定服務(wù)。

5.10 飛行表演組織管理培訓(xùn)

向飛行表演相關(guān)方提供組織管理培訓(xùn),為合格者頒發(fā)培訓(xùn)合格證。

6. 服務(wù)流程

6.1 飛行表演咨詢服務(wù)流程

6.1.1 業(yè)務(wù)準(zhǔn)備

(1)市場調(diào)研;

(2)項目價格、價格體系建設(shè);

(3)業(yè)務(wù)團(tuán)隊建設(shè);

(4)網(wǎng)站建設(shè)、宣傳單頁、名片制作。

6.1.2 業(yè)務(wù)聯(lián)系

(1)郵件、傳真;

(2)互聯(lián)網(wǎng);

(3)電話;

(4)現(xiàn)場拜訪;

(5)其他方式。

6.1.3 業(yè)務(wù)洽談

(1)工作人員熱情接待客戶,禮貌待客;

(2)確定服務(wù)后應(yīng)與客戶擬定協(xié)議內(nèi)容。

6.1.4 簽訂咨詢服務(wù)合同

簽訂咨詢服務(wù)合同時,應(yīng)遵守公平、誠實、信用原則,按照約定履行職責(zé),不得擅自變更或解除合同。

6.1.5 服務(wù)提供

(1)成立咨詢組,制定出訪計劃,并告知對方出訪人員姓名、聯(lián)系方式;

(2)與客戶溝通時以語言、文字表達(dá)或PPT方式,并做好記錄;

(3)業(yè)務(wù)咨詢時,還應(yīng)配備外語溝通能力較強(qiáng)的工作人員;

(4)咨詢結(jié)束后,應(yīng)形成咨詢報告。

6.1.6 后繼服務(wù)

咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)在項目結(jié)束后,依據(jù)合同對委托方進(jìn)行回訪或提供相應(yīng)的指導(dǎo)或輔導(dǎo)。

6.1.7 工作總結(jié)

咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)完成后,工作人員應(yīng)就咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)做完整總結(jié),并形成總結(jié)報告,報告主要包括以下內(nèi)容:

(1)咨詢業(yè)務(wù)之前的相關(guān)情況;

(2)咨詢業(yè)務(wù)相關(guān)人員名單;

(3)與咨詢業(yè)務(wù)有關(guān)的會議、活動記錄;

(4)與咨詢業(yè)務(wù)相關(guān)的重要文檔;

(5)咨詢業(yè)務(wù)中經(jīng)驗總結(jié)和存在問題。

6.1.8 文件存檔

(1)合同文件;

(2)咨詢之前完整資料情況表;

(3)相關(guān)咨詢報告;

(4)客戶回訪調(diào)查表;

(5)工作總結(jié)報告。

6.2 飛行表演組織管理培訓(xùn)流程

6.2.1 確定培訓(xùn)需求

(1)調(diào)查項目培訓(xùn)需求,確定供需缺口;

(2)評估并確認(rèn)自身服務(wù)能力能夠滿足需求;

(3)確認(rèn)客戶現(xiàn)有知識、能力狀況與要求之間的差距;

(4)將確認(rèn)的培訓(xùn)需求形成文件,并實施于培訓(xùn)過程。

6.2.2 設(shè)計和策劃培訓(xùn)

(1)確定培訓(xùn)保證與制約條件;

(2)選擇培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式;

(3)制定培訓(xùn)計劃;

(4)為滿足培訓(xùn)需求、評價培訓(xùn)結(jié)果和監(jiān)控培訓(xùn)過程制定準(zhǔn)則。

6.2.3 組織培訓(xùn)

(1)針對知識層次、專業(yè)水平不同,做相應(yīng)的培訓(xùn);

(2)在項目需求方面集中進(jìn)行市場宣傳、推廣培訓(xùn)。

6.2.4 提供培訓(xùn)

提供培訓(xùn)是開展培訓(xùn)工作所有規(guī)定的相關(guān)核心活動,項目培訓(xùn)需提供必要的資源和管理手段,以保證培訓(xùn)的質(zhì)量。

(1)滿足培訓(xùn)計劃規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容;

(2)監(jiān)控培訓(xùn)過程,以期達(dá)到預(yù)期的效果。

6.2.5 評估培訓(xùn)結(jié)果

參與培訓(xùn)的學(xué)員是否達(dá)到了培訓(xùn)目標(biāo),應(yīng)予以確認(rèn),評價主要分為:自我評價、學(xué)員評價、委托方評價。

7. 服務(wù)質(zhì)量控制

7.1 自覺接受國家、社會的監(jiān)督,并公布投訴電話。

7.2 定期或不定期對所屬人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)服務(wù)問題,及時督促其改正。

7.3 對服務(wù)質(zhì)量低劣、造成一定社會影響的服務(wù)人員,應(yīng)視情況給予批評教育、處罰直至辭退。

7.4 發(fā)生服務(wù)質(zhì)量爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商處理,亦可向國家有關(guān)部門投訴或申訴,對仲裁有異議的,可向法院提起訴訟。

 

需要強(qiáng)調(diào)的是,本規(guī)范由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會提出、制定、發(fā)布、解釋并組織實施。

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標(biāo)簽:??AOPA 飛行表演 服務(wù)規(guī)范
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