原標(biāo)題：西安城墻千余架無(wú)人機(jī)表演現(xiàn)“亂碼”

無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演圖案現(xiàn)“亂碼” 供圖/視覺(jué)中國(guó)

5月1日，剛創(chuàng)下“數(shù)量最多無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演”吉尼斯世界紀(jì)錄的無(wú)人機(jī)表演隊(duì)，在一場(chǎng)名為“春舞大西安”的無(wú)人機(jī)表演時(shí)，卻因?yàn)槌霈F(xiàn)“亂碼”陷入尷尬。負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的西安市城墻管理委員會(huì)工作人員告訴北京青年報(bào)記者，吉尼斯世界紀(jì)錄是在4月29日彩排時(shí)創(chuàng)造的，5月1日表演現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)展示效果不理想的情況，目前技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在尋找問(wèn)題原因。

1374架無(wú)人機(jī)表演現(xiàn)“亂碼”

5月1日晚，“春舞大西安”表演活動(dòng)在西安城墻南門文化禮儀廣場(chǎng)舉行。當(dāng)晚曾在前兩天創(chuàng)下“數(shù)量最多無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演”吉尼斯世界紀(jì)錄的無(wú)人機(jī)表演隊(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)組圖表演中，圖案左側(cè)出現(xiàn)“亂碼”。

一位前往現(xiàn)場(chǎng)觀看表演的市民告訴北青報(bào)記者，21點(diǎn)10分左右，無(wú)人機(jī)編隊(duì)開(kāi)始表演，“開(kāi)始表演的時(shí)候我很激動(dòng)，但沒(méi)想到左邊部分全部‘亂碼’。”

北青報(bào)記者從這位觀眾提供的現(xiàn)場(chǎng)照片中看到，無(wú)人機(jī)組合出的“奔跑吧西安”“1374”以及西安城墻等圖案均出現(xiàn)“亂碼”，左側(cè)圖案難以辨認(rèn)。

李昌林所在的黑蝙蝠中隊(duì)負(fù)責(zé)為此次無(wú)人機(jī)表演航拍，他告訴北青報(bào)記者，當(dāng)天，自己團(tuán)隊(duì)的飛機(jī)位于無(wú)人機(jī)編隊(duì)北側(cè)，負(fù)責(zé)拍背面，“我從監(jiān)視器看到和之前彩排的時(shí)候不太一樣，最開(kāi)始還以為是我們角度的問(wèn)題。”李昌林說(shuō)。

專家：出現(xiàn)程序問(wèn)題有一定概率

表演結(jié)束后，李昌林才從朋友圈了解到“亂碼”的情況。“我并不是很了解無(wú)人機(jī)飛行的技術(shù)問(wèn)題，但我猜測(cè)可能是受到信號(hào)干擾。”李昌林告訴北青報(bào)記者，5月1日表演當(dāng)日，自己團(tuán)隊(duì)的機(jī)器也受到了信號(hào)干擾，“此前彩排我們拍攝都很清晰，但5月1日那天我有時(shí)候都看不了監(jiān)視器，只能直接看飛機(jī)。”

一位有過(guò)無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士告訴北青報(bào)記者，從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，出現(xiàn)這樣的“亂碼”可能是由于定位不準(zhǔn)確或者是程序內(nèi)在錯(cuò)誤引起的。“定位就是獲取信息沒(méi)有那么及時(shí)，可能中間有幾秒的延誤或者零點(diǎn)幾秒的反應(yīng)遲鈍。”他解釋道，像自動(dòng)駕駛和無(wú)人機(jī)這樣的技術(shù)，本身并不完備，出現(xiàn)程序問(wèn)題是有一定概率的。

李昌林認(rèn)為，像無(wú)人機(jī)這樣的技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中必然會(huì)遇到一些挫折，“我認(rèn)為不存在彩排一說(shuō)，哪怕他只有一次飛起來(lái)，我覺(jué)得也是挑戰(zhàn)成功”。據(jù)他介紹，4月29日的彩排所有無(wú)人機(jī)不僅全部飛起來(lái)，當(dāng)天的表演效果也非常好，攝像團(tuán)隊(duì)也全程做了記錄。

城墻管委會(huì)：正在調(diào)查“亂碼”原因

據(jù)了解，承辦此次無(wú)人機(jī)表演的是廣東億航白鷺傳媒科技有限公司，由西安市城墻管理委員會(huì)負(fù)責(zé)招標(biāo)。西安市城墻管理委員會(huì)一位工作人員告訴北青報(bào)記者，5月1日表演時(shí)展示效果確實(shí)不夠理想，目前技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在檢測(cè)，尋找問(wèn)題原因。針對(duì)有網(wǎng)友質(zhì)疑是不是受到信號(hào)干擾，這位工作人員表示目前尚不能確定。據(jù)該工作人員介紹，無(wú)人機(jī)飛行時(shí)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題比較常見(jiàn)，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)一旦升空，無(wú)法進(jìn)行人為操控，只能按照程序走。

本次無(wú)人機(jī)表演一個(gè)很重要的項(xiàng)目是挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄。這位工作人員告訴北青報(bào)記者，本次要挑戰(zhàn)的項(xiàng)目是“數(shù)量最多無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演”，其中一個(gè)要求就是1374架無(wú)人機(jī)同時(shí)起飛。1374這組數(shù)字代表著總周長(zhǎng)13.74公里的迄今歷史最悠久、保存最完整的西安古城墻。“這個(gè)紀(jì)錄在4月29日彩排時(shí)已經(jīng)申請(qǐng)成功了，5月1日是表演加授牌儀式。”這位工作人員告訴記者，吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證日期和授牌日期都是4月29日。

文/本報(bào)記者 李濤 實(shí)習(xí)生 張?jiān)码?/p>