5月10日至12日，由工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、江蘇省人民政府作為指導(dǎo)單位，蘇州市人民政府主辦，蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)承辦的“2018全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會(huì)”在蘇州召開(kāi)。蘇州工業(yè)園區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)任海英在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社江蘇中心訪談時(shí)說(shuō)，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位，未來(lái)將呈現(xiàn)智能飛行、協(xié)同作業(yè)、集群化發(fā)展三大趨勢(shì)。

　　無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人工智能發(fā)展相輔相成。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出，加快培育人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在無(wú)人機(jī)、語(yǔ)音識(shí)別等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域加快打造人工智能全球領(lǐng)軍企業(yè)和品牌。

　　蘇州工業(yè)園區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是在蘇州工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)指導(dǎo)下于2017年12月成立的公共服務(wù)平臺(tái)，目前擁有超50家以上的無(wú)人機(jī)會(huì)員單位，6家常務(wù)理事單位。該聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)、翼采航空和丹鷹航空創(chuàng)始人任海英說(shuō)，基于蘇州工業(yè)園區(qū)無(wú)人機(jī)企業(yè)多為小企業(yè)，分布在制造、軟件設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，聯(lián)盟設(shè)立初衷就是希望促進(jìn)園區(qū)無(wú)人機(jī)企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展，合作共贏。

　　聯(lián)盟旨在建立完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，提升蘇州地區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)整體水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，致力于地區(qū)的創(chuàng)新科技和高端制造的全面升級(jí)，提高產(chǎn)值輸出，以點(diǎn)帶面輻射長(zhǎng)三角地區(qū)，為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

　　任海英說(shuō)，當(dāng)前我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在細(xì)分領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位。尤其是消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，從市場(chǎng)份額上說(shuō)，中國(guó)占據(jù)全球絕大多數(shù)。但是，從行業(yè)整體來(lái)看，中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定差距，在軍方無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，美國(guó)起步較早。

　　在新一輪全球人工智能發(fā)展浪潮中，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)智能飛行、協(xié)同作業(yè)、集群化發(fā)展三大趨勢(shì)。任海英認(rèn)為，未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在智能化發(fā)展方向上，還需加強(qiáng)自主科技研發(fā)能力，加快推進(jìn)數(shù)據(jù)信號(hào)等基礎(chǔ)的通訊設(shè)施建設(shè)，另外，空域管控較地面交通管理紛繁復(fù)雜，我國(guó)目前尚未出臺(tái)完善的無(wú)人機(jī)空間交通管理系統(tǒng)。這些都是推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入“快車道”亟需解決的問(wèn)題。