原標(biāo)題：6月起一批新規(guī)實施

　　無人機駕駛經(jīng)營性飛行活動有法可依，外資注冊實行“一口辦理”，中國首個英語能力測評標(biāo)準(zhǔn)實施……6月起，一批新規(guī)開始實施。

　　無人機使用有法可依

　　針對無人駕駛航空器的運營監(jiān)管無適用標(biāo)準(zhǔn)等問題，近日，民航局運輸司正式發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法》（簡稱《管理辦法》），該辦法于6月1日起正式生效。

　　《管理辦法》適用于使用最大空機重量為250克以上的無人駕駛航空器開展航空噴灑、航空攝影、空中拍照、表演飛行等作業(yè)類和無人機駕駛員培訓(xùn)類的經(jīng)營活動 。

　　《管理辦法》明確規(guī)定，取得無人機經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)具備4個基本條件：從事經(jīng)營活動的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，法定代表人為中國籍公民；企業(yè)應(yīng)至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業(yè)名稱在中國民用航空局登記系統(tǒng)中完成實名登記；具有行業(yè)主管部門或經(jīng)其授權(quán)機構(gòu)認(rèn)可的培訓(xùn)能力；投保無人駕駛航空器地面第三人責(zé)任險。

　　外資注冊實行“一口辦理”

　　根據(jù)國務(wù)院要求，6月30日起，全國實施外商投資企業(yè)商務(wù)備案與工商登記“一口辦理”。

　　“一口辦理”可以歸納為“一個打通、兩個單一”。“一個打通”是指把地方商務(wù)部門、工商和市場監(jiān)管部門兩個部門的信息系統(tǒng)“打通”，實現(xiàn)兩部門數(shù)據(jù)共享；“兩個單一”是指外資企業(yè)或者外國投資者通過登錄各地工商和市場監(jiān)管部門網(wǎng)站上的“單一窗口”，在線填寫“單一表格”，整個過程無紙化、零見面、零收費，節(jié)約人力、物力和時間成本。

　　商務(wù)部副部長王受文表示，“一口辦理”實際上是中國吸引外資管理政策中的“改革的接力措施”。商務(wù)部門將逐案審批改為“備案為主，審批為輔”，備案的企業(yè)數(shù)占到外資企業(yè)總數(shù)的97%以上。“一口辦理”將在引進外資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力。

　　首個英語能力測評標(biāo)準(zhǔn)實施

　　教育部、國家語委近日發(fā)布的中國首個英語能力測評標(biāo)準(zhǔn)《中國英語能力等級量表》于6月1日正式實施。

　　依據(jù)中國英語學(xué)習(xí)者能力的實證數(shù)據(jù)，量表將學(xué)習(xí)者的英語能力從低到高劃分為“基礎(chǔ)”“提高”和“熟練”3個階段，共設(shè)9個等級。

　　作為外語測評體系建設(shè)的核心任務(wù)，量表的制訂旨在為各類英語考試提供科學(xué)的能力指標(biāo)體系和準(zhǔn)確的能力標(biāo)尺，發(fā)揮“量同衡”作用。多層級的指標(biāo)體系使考試設(shè)計更合理，在提升考試質(zhì)量、推動國內(nèi)外考試對接、促進多元評價、反饋教學(xué)等方面都將發(fā)揮積極作用。

　　此外，從6月1日起，網(wǎng)約車納入出租汽車服務(wù)考核體系。