6月14日，零度智控在天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園發(fā)布了ZT-3V系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

零度智控發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

ZT-3V是一款飛翼布局的復(fù)合翼飛行器，采用了零度智控最新的三冗余度安全自駕儀。此外，ZT-3V還搭載了星光級(jí)30倍變焦的固定翼三軸吊艙、30公里圖像數(shù)據(jù)話(huà)音一體數(shù)據(jù)鏈、機(jī)載人工智能處理器、防干擾高空視覺(jué)慣性里程計(jì)等多項(xiàng)核心技術(shù)。據(jù)介紹，警用安防領(lǐng)域?qū)?huì)是ZT-V3的主戰(zhàn)場(chǎng)。

零度智控ZT-3V

除了ZT-3V系列產(chǎn)品的正式推出，多架固定翼無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行也是此次發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)。在外場(chǎng)航展表演區(qū)，ZT-3V搭載不同載荷模塊完成拉煙、超低空通場(chǎng)、鎖定追車(chē)、空中喊話(huà)、紅外熱成像偵察等任務(wù)。

ZT-3V系列無(wú)人機(jī)演示現(xiàn)場(chǎng)

垂直起降的固定翼無(wú)人機(jī)又稱(chēng)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，早已不是什么新鮮事物，但和市面大多數(shù)常規(guī)布局的無(wú)人機(jī)不太一樣的是，零度智控的ZT-3V是一款飛翼布局的復(fù)合翼飛行器。眾所周知，飛翼布局的優(yōu)點(diǎn)是取消了尾翼，機(jī)身就是一個(gè)巨大機(jī)翼，到處都產(chǎn)生升力，這種布局具有最小的阻力、最大的升阻比、最優(yōu)的載重比，相比于傳統(tǒng)布局，飛翼式布局的設(shè)計(jì)在速度、航程和飛行經(jīng)濟(jì)性上完全碾壓傳統(tǒng)布局。在《大國(guó)起飛》宣傳片中，泄露的我國(guó)新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)轟-20就是飛翼布局，而美國(guó)B-2遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)采用的也是飛翼布局。

ZT-3V演示現(xiàn)場(chǎng)

同時(shí)，飛翼布局飛機(jī)的共性難題是穩(wěn)定性和操縱性，對(duì)飛控系統(tǒng)的性能要求很高。從現(xiàn)場(chǎng)的編隊(duì)拉煙表演和追車(chē)演示來(lái)看，零度智控宣稱(chēng)的三冗余度飛控，對(duì)于飛翼式布局的ZT-3V是駕輕就熟。