目前，華為Wireless X Labs正在與全球合作伙伴共同研究RTK技術(shù)在蜂窩網(wǎng)絡(luò)中的各種應(yīng)用，億航智能也參與其中，為無(wú)人機(jī)提供廣覆蓋、低成本、高精度的定位服務(wù)。

　　無(wú)人機(jī)配送有什么優(yōu)勢(shì)?億航智能無(wú)人機(jī)配送相比傳統(tǒng)物流，配送時(shí)間極大縮短，適合小批量、高端、定制化配送，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)、個(gè)性化追求?，F(xiàn)時(shí)無(wú)人機(jī)物流的成功案例越來(lái)越多，可見(jiàn)這是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)。

　　如何保障無(wú)人機(jī)的通訊安全。除了需要無(wú)人機(jī)本身的軟硬件技術(shù)成熟外，動(dòng)通信技術(shù)可以滿足無(wú)人機(jī)的安全飛行、實(shí)時(shí)監(jiān)控的通信要求，當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)大部分可以支持120米以下的低空覆蓋。億航智能：未來(lái)要實(shí)現(xiàn)全空域的數(shù)字化天空，還需要更好的空中網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　任何一項(xiàng)新科技從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)、走向每個(gè)人的生活都有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的路要走。但是，目前無(wú)人機(jī)的這項(xiàng)業(yè)務(wù)，已經(jīng)萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)!

　　從航空管制政策條件來(lái)看，2017年10月，由中國(guó)民航局及億航、華為等多方單位共同參與在上海成立國(guó)內(nèi)首個(gè)低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地;今年二月，由民航局、億航、華為、中國(guó)移動(dòng)等參研發(fā)布的《低空聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)安全飛行測(cè)試報(bào)告》，通過(guò)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)監(jiān)管項(xiàng)目技術(shù)測(cè)試，深度研究測(cè)試蜂窩網(wǎng)絡(luò)在無(wú)人機(jī)監(jiān)管的有效性，進(jìn)一步驗(yàn)證了國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)提出的“利用現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡(luò)對(duì)低空輕小無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管”的技術(shù)可行性。

　　“華為Wireless X Labs與合作伙伴聯(lián)合發(fā)布“數(shù)字天空計(jì)劃”。通過(guò)將無(wú)人機(jī)接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)更安全、更可靠、非視距的飛行能力，由此無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)o(wú)可限量。

　　無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用，讓空中的“直線運(yùn)輸”變成了可能。根據(jù)有關(guān)測(cè)驗(yàn)得出，億航智能的無(wú)人機(jī)送餐將會(huì)節(jié)約40%-60%的時(shí)間。未來(lái)，在物流、巡檢測(cè)繪、交通、安全救援、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域，都將有望看到無(wú)人機(jī)的身影。