中國企業(yè)正在全力推進無人物流配送系統(tǒng)，自動送貨無人機、自動送貨機器人、無人駕駛貨車等等正在爭先恐后的發(fā)展中，這使中國有可能成為未來機器人領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者。

  讓我們來看看目前中國一些企業(yè)正在進行的實踐：

  中國最大的電子商務(wù)公司阿里巴巴(Alibaba)已經(jīng)在上海開始試驗無人機送貨。其無人機抓取食物和其他包裹，并運輸?shù)剿拓淈c，然后由人工將包裹運送到客戶手中。通過使用無人機，交付服務(wù)可以跳過擁擠的道路，將參與區(qū)域的客戶的總交付時間縮短至20分鐘。

  目前，無人機交付只適用于上海金山工業(yè)園區(qū)，但有計劃在未來幾年將無人機交付擴展到城市的其他區(qū)域。

  阿里巴巴還計劃開始大規(guī)模生產(chǎn)世界上第一個采用固態(tài)激光雷達的送貨機器人，該機器人使用基于激光的導(dǎo)航系統(tǒng)在不需要人類的情況下自動行進。G Plus是一輛四輪小貨車，最高時速為16公里/小時(與行人和汽車共享道路和人行道時，最高時速降至約10公里/小時)。到達目的地后，客戶可以使用app或密碼解鎖取出自己的貨物。

  阿里巴巴表示，G plus甚至可以作為一個智能移動咖啡販賣機。作為試驗計劃的一部分，一輛類似的無人送貨車將很快在美國街頭運送食品。

  中國第二大電子商務(wù)公司京東也已經(jīng)在人民大學(xué)的校園里開始了機器人配送包裹的試驗，京東的自動駕駛研發(fā)中心工程師張超稱，京東將送貨機器人的價格降低了90%以上，價格從8.8萬美元，降低至7500美元，京東正在全力推進自動化物流系統(tǒng)，目前在廣東擁有一個價值45億美元的人工智能研發(fā)中心，200個送貨無人機和全自動倉庫。

  中國的重點學(xué)府之一北航與菜鳥物流達成協(xié)議，雙方將共同打造送貨無人機系統(tǒng)，這種重達3.6噸的超級無人機有效載荷1噸， 16立方米的貨艙足可以容納9個人，能夠自主飛行約1500公里，菜鳥和北航希望能夠在2020年開始試飛，并在2025年部署使用。

  中國民營企業(yè)在開發(fā)這些技術(shù)方面發(fā)展迅速，國國內(nèi)銷售和運輸?shù)臉I(yè)的現(xiàn)狀將會因此發(fā)生改變，在國際化業(yè)務(wù)擴展的過程中同樣也會對海外市場帶來重大的改變。