隨著社會(huì)化的不斷進(jìn)步，城市的超高層建筑越來(lái)越多，同時(shí)這些高層建筑群又多集中在高檔寫(xiě)字樓、人群密集區(qū)、和商貿(mào)區(qū)等，這樣使得這一地區(qū)的人流量和車流量都很大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通擁堵等現(xiàn)象，這也導(dǎo)致這些區(qū)域一旦發(fā)生火情極易產(chǎn)生重大傷亡。因此高層建筑的消防救援問(wèn)題可以被稱為是“世界難題”。
但如今隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，這一難題終于得以突破。針對(duì)高層建筑滅火救援中傳統(tǒng)消防工具和手段面臨的“夠不著、進(jìn)不去、展不開(kāi)、打不準(zhǔn)”等問(wèn)題，數(shù)字鷹YM-8160消防滅火無(wú)人機(jī)以其精準(zhǔn)的打擊方式以及及時(shí)迅速的反應(yīng)能力，成為消防行業(yè)的新興選擇。今天就讓我們來(lái)看看數(shù)字鷹滅火無(wú)人機(jī)到底“好”在哪里吧!
高新技術(shù)企業(yè)背景 發(fā)明專利認(rèn)證加持
數(shù)字鷹作為少數(shù)擁有獨(dú)立開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)，公司研發(fā)的YM-8160城市滅火無(wú)人機(jī)適用于城市高層建筑或特定區(qū)域范圍內(nèi)的滅火，整個(gè)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)、發(fā)射器、滅火彈組成，可一次性搭載4枚滅火彈，發(fā)射器由專用支架固定懸掛于無(wú)人機(jī)腹部，由無(wú)人機(jī)操控人員控制瞄準(zhǔn)與發(fā)射。
與此同時(shí)，數(shù)字鷹的這款YM-8160更是有中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書(shū)，產(chǎn)品有保證。
垂直起降升空迅速 節(jié)約時(shí)間為救災(zāi)爭(zhēng)分奪秒
消防隊(duì)接到報(bào)警后趕赴現(xiàn)場(chǎng)需要一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，在城市的鬧市區(qū)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通賭賽，消防車無(wú)法快速的趕赴火場(chǎng)浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間，就是到達(dá)火場(chǎng)我們的消防舉高車的升起又需要多少時(shí)間，這些時(shí)間累積到一起少則十幾分鐘，多則幾十分鐘，往往一場(chǎng)小火變成了大火，更遑論有些火災(zāi)樓層的高度消防高噴車根本無(wú)法達(dá)到。就算可以達(dá)到，這類高噴車價(jià)值動(dòng)輒上千萬(wàn)，根本無(wú)法在全國(guó)范圍內(nèi)普及使用。
而數(shù)字鷹YM-8160高層消防滅火無(wú)人機(jī)主體由多旋翼無(wú)人機(jī)組成，可沿高樓垂直面無(wú)障礙升空，快速到達(dá)火災(zāi)樓層，大大節(jié)約了消防救援的時(shí)間。
特有高樓破窗功能 突破傳統(tǒng)滅火扶梯高度限制
我們都知道火災(zāi)的初期都是小火，如果說(shuō)在火災(zāi)發(fā)生初期就能把它控制住，很多高層大火是可以避免的，但是把火災(zāi)控制在初期的必要手段現(xiàn)在是不完善的。
遇到高層建筑起火時(shí)，由城市消防指揮部啟動(dòng)預(yù)案，可派遣多架數(shù)字鷹YM-8160消防滅火無(wú)人機(jī)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，裝填滅火彈，無(wú)人機(jī)起飛至距離起火位置水平面20米左右的空中，飛機(jī)懸停并瞄準(zhǔn)起火位置，根據(jù)實(shí)際情況發(fā)射滅火彈進(jìn)行破窗滅火。
降低高樓滅火消防員安全風(fēng)險(xiǎn)
目前我國(guó)有74座城市擁有相當(dāng)數(shù)量的百米以上高層建筑，未來(lái)3至5年，百米以上高樓的城市只增不減。如果100米以上的城市高樓建筑起火，消防云梯車將無(wú)能為力;而高度可達(dá)350米的壓縮空氣泡沫車，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地的要求高也使其滅火能力受限。這些情況下就需要由消防員深入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火，然而建筑物倒塌、火場(chǎng)中的強(qiáng)熱對(duì)流、蔓延的煙氣等等因素的存在給高樓滅火帶來(lái)阻礙的同時(shí)也成為了消防員安全的隱患。
而數(shù)字鷹YM-8160滅火無(wú)人機(jī)的存在運(yùn)用則可以大大降低高樓滅火時(shí)消防員的安全風(fēng)險(xiǎn)。在消防員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)前，通過(guò)滅火無(wú)人機(jī)發(fā)射滅火彈控制重點(diǎn)火情區(qū)域，防止災(zāi)情大范圍蔓延，極大程度地杜絕了突發(fā)事故的發(fā)生。
對(duì)于動(dòng)輒上千萬(wàn)消防車比起來(lái)，高層消防無(wú)人機(jī)配備起來(lái)更容易，可以廣泛配備在各快速反應(yīng)消防站，起到快速高效的滅火效果。以我國(guó)目前城市發(fā)展水平來(lái)看，消防滅火無(wú)人機(jī)的配置量可達(dá)2000架，搶險(xiǎn)救災(zāi)高層火情就選數(shù)字鷹科技!
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