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美國(guó)無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司推出燃油系統(tǒng)安全軟油箱系統(tǒng)

發(fā)布日期:2018-07-30??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)??作者:{PE.Field id="au-cone" fieldname="N我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年7月25日?qǐng)?bào)道】無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)(UAV Propulsion Tech)公司宣布與燃油安全系統(tǒng)(Fuel Safe Systems)公司簽署協(xié)議,將其燃油軟油箱系統(tǒng)推向美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋推進(jìn)、伺服、自動(dòng)駕駛儀、陀螺穩(wěn)定萬(wàn)向節(jié)、電動(dòng)渦輪風(fēng)扇、氣動(dòng)發(fā)射裝置、救援/回收降落傘解決方案、電容式燃油液面?zhèn)鞲衅?、超聲波燃油流量傳感器、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、3D打印無(wú)人機(jī)和氫燃料電池。

燃油安全系統(tǒng)公司為賽車(chē)、遠(yuǎn)洋/水下、國(guó)防、有人/無(wú)人航空以及各種工業(yè)市場(chǎng)提供高性能燃料安全貯存解決方案。在過(guò)去的三十年中,燃油安全系統(tǒng)公司一直為上述行業(yè)提供燃料、水、化學(xué)系統(tǒng)。近年來(lái),公司開(kāi)始為無(wú)人系統(tǒng)提供輕質(zhì)、抗碰撞的燃油系統(tǒng)。全球的軍方、政府、執(zhí)法部門(mén)、國(guó)防承包商等機(jī)構(gòu)在同燃油安全系統(tǒng)公司的合作中發(fā)現(xiàn)了其在上述領(lǐng)域具備的外形設(shè)計(jì)、重量約束、防彈保護(hù)等專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)。燃油安全系統(tǒng)公司希望通過(guò)與無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司合作,實(shí)現(xiàn)在美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域的發(fā)展。

燃油安全系統(tǒng)公司總裁比爾·海爾(Bill Hare)表示,由于大部分SUAS和MUAS解決方案均由無(wú)人機(jī)制造商內(nèi)部開(kāi)發(fā)完成,因此目前無(wú)人機(jī)燃油系統(tǒng)市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā),并處于快速擴(kuò)張階段。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)輕質(zhì)、高安全性、定制化解決方案有著強(qiáng)烈需求,并希望能在極端條件下,燃油軟油箱和系統(tǒng)能夠減少供油不足的發(fā)生概率。

無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司創(chuàng)始人兼總裁鮑勃·施密特(Bob Schmidt)表示,無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司一直在尋求先進(jìn)的燃油系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行合作,共同為無(wú)人機(jī)客戶(hù)提供燃油傳輸解決方案。燃油安全系統(tǒng)公司的加入將為尋求多種硬件解決方案的無(wú)人機(jī)制造商提供更好的解決方案”。

無(wú)人機(jī)推進(jìn)技術(shù)公司推出燃油系統(tǒng)安全軟油箱系統(tǒng)

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