無人機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的重要裝備。無論是在軍用還是民用領(lǐng)域,無人機(jī)都越來越普及。但是長航時察打一體軍用無人機(jī),卻只有少數(shù)幾個國家能夠研制,我國就是其中之一。
由我國自主研制的察打一體無人機(jī)——翼龍,因飛行高度、速度、以及外掛能力,成為我國無人機(jī)制造領(lǐng)域的“當(dāng)家明星”,它也是首款進(jìn)入我國軍隊服役的察打一體無人機(jī)。李屹東就是這“明星”無人機(jī)的總設(shè)計師。
“翼龍II無人機(jī)已經(jīng)達(dá)到了國際察打一體無人機(jī)的一流水平。”李屹東微笑著說,這個笑容絕對是能“暖化”冷兵器的那種。“翼龍II”身長11米,高4.1米,翼展達(dá)20.5米。外掛能力從200千克增加到了480千克,續(xù)航時間20小時。一架翼龍無人機(jī)需要的零件超過13萬個,涉及300多家生產(chǎn)單位。作為一個軍民融合的典型代表,2017年2月,翼龍II完成了首飛,同年12月進(jìn)行了一架次連續(xù)發(fā)射5枚不同類型導(dǎo)彈的打靶試驗,創(chuàng)造了國內(nèi)無人機(jī)打靶試驗的新紀(jì)錄。
“從翼龍I到II,看上去只是型號的變化。可在背后,無數(shù)的技術(shù)空白需要填補(bǔ),無數(shù)的關(guān)鍵技術(shù)需要突破。” 翼龍II從研制到首飛僅僅用了十八個月。更值得一提的是,翼龍II在首飛之前就拿下了當(dāng)時中國軍用無人機(jī)最大的一筆訂單,這種模式也走出了中國無人機(jī)一條創(chuàng)新的道路——先有訂單,后有研發(fā)生產(chǎn)。但在奇跡的背后,李屹東和他的團(tuán)隊也經(jīng)歷了一段漫長又艱辛的研發(fā)過程。
李屹東回憶說,在設(shè)計過程中最糾結(jié)的問題是,在沒人的情況下,特別是在沒有數(shù)據(jù)鏈的情況下,如何讓無人機(jī)處理各種極端的、復(fù)雜的情況。為此,他帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)了翼龍II無人機(jī)的三大系統(tǒng):飛管系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)和指控系統(tǒng)。飛管系統(tǒng)相當(dāng)于是人的小腦,保持著人的平衡和行動力;任務(wù)系統(tǒng)是人的大腦,它來進(jìn)行決策,人往哪兒走;指控系統(tǒng)相當(dāng)于人的外部環(huán)境,可以輸入所處環(huán)境。
翼龍II首飛(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
這三大系統(tǒng)都是我國獨(dú)有的技術(shù)。“有了三大系統(tǒng),使我們的無人機(jī)更加聰慧。核心技術(shù)就是別人有的我也有,別人沒有的我也得有,獨(dú)創(chuàng)性的技術(shù),帶有殺手锏意義的技術(shù)。”李屹東說。
翼龍II的成功很大程度上是基于翼龍I的經(jīng)驗和技術(shù)的積累?;貞浤嵌纹D辛的過程,李屹東說,在剛剛開始研制翼龍I的時候,由于物資缺乏,他們用了一架報廢滑翔機(jī)的機(jī)翼,再配上一個機(jī)身,就這樣“東拼西湊”地做出了第一架“翼龍”無人機(jī)。在第一次試飛的時候也并沒能做到完全地自主飛行。
考驗接踵而至,造出第一架飛機(jī)后,李屹東和他的團(tuán)隊受到了海外用戶的百般“刁難”:你說你能抗干擾,地面站的電給你停了,看你能飛多遠(yuǎn)?你說你能打靶,那我讓你打移動靶能打中嗎?后來在一次打靶演示中,翼龍I一出手就直接摧毀了一輛美軍武裝直升機(jī)打了八年都沒打中的無人SUV,這才獲得了海外用戶的信任,也讓世界見識了“中國制造”的實(shí)力!
“行以致勝,謀以致遠(yuǎn)。每一代航空人都有時代賦予的目標(biāo)使命,前輩不懈努力追趕著世界的腳步,也讓我們更有底氣和勇氣把目標(biāo)放得更高——仰望更遠(yuǎn)的天空,由中國人來定義航空的未來。”李屹東說,未來無人機(jī)會越來越“聰明”——它將具備自主學(xué)習(xí)的能力,一鍵上天之后就能夠完全自主,即使中間發(fā)生任何的變數(shù),甚至是危險情況,它也能自動處理并安全返航。
“只有具備了滿足國家戰(zhàn)略需求的足夠?qū)嵙?,才有可能?shí)現(xiàn)武器裝備研制的最高目標(biāo)——以戈止武,守護(hù)和平!”李屹東說。不久的將來,無人機(jī)將會和有人機(jī)相互協(xié)同作戰(zhàn),和有人機(jī)一起發(fā)揮更大的作用。談到創(chuàng)新李屹東說,創(chuàng)新從來不是浪漫的過程,但回首這個過程,創(chuàng)新也變成了一件“浪漫”的事。(文稿綜合:新華社、華西都市報)