原標(biāo)題:航展| 世界首款無人預(yù)警機(jī)亮相未來或成隱形機(jī)克星
在今日開始的第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)(簡稱“珠海航展”,下同),一款由中國電科集團(tuán)第38研究所研制的JY-300無人預(yù)警機(jī)引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款無人預(yù)警機(jī)在外形和尺寸上與諸如彩虹-4無人機(jī)這種察打一體無人機(jī)的機(jī)型類似,卻可搭載包括固體有源相控陣?yán)走_(dá)等在內(nèi)的多種預(yù)警偵察雷達(dá),可作為對??漳繕?biāo)執(zhí)行預(yù)警監(jiān)測任務(wù)的“多面手”在戰(zhàn)場上大顯身手。那么,這種預(yù)警無人機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有何獨(dú)到之處,性能如何,又能夠在未來空中戰(zhàn)場上發(fā)揮怎樣的作用呢?
根據(jù)記者在現(xiàn)場的觀察,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度說,得益于成熟的機(jī)體、材料和小型化的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù),JY-300無人預(yù)警機(jī)巧妙地實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)天線與無人機(jī)的一體化,在無人機(jī)通常裝載航電設(shè)備的機(jī)頭部位采用了保型天線結(jié)構(gòu)和智能蒙皮,安裝了小型的固體有源相控陣?yán)走_(dá)陣列,使得功能強(qiáng)大的相控陣?yán)走_(dá)與無人機(jī)優(yōu)美的流線型機(jī)體渾然一體。只有從無人機(jī)側(cè)面的圖示中,才可以清晰地看到其相控陣?yán)走_(dá)的安裝位置。相比于通常將傘形或條形雷達(dá)直接置于機(jī)體外部的有人操縱預(yù)警機(jī),這種結(jié)構(gòu)大大減少了雷達(dá)系統(tǒng)對飛機(jī)的氣動(dòng)性能、操縱性和穩(wěn)定性的影響,減少了機(jī)體的飛控系統(tǒng)和地面駕駛控制人員的負(fù)擔(dān),堪稱是一款對使用者具有“操作友好型”特點(diǎn)的預(yù)警機(jī)。
▲JY-300無人預(yù)警機(jī)
良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了這種無人機(jī)的穩(wěn)定性和操作性,成熟的機(jī)體和先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)則使其具有突出的預(yù)警監(jiān)視能力。據(jù)在航展現(xiàn)場的、參與該型無人機(jī)研發(fā)的設(shè)計(jì)人員向記者介紹稱,JY-300無人預(yù)警機(jī)全稱為“JY-300空中無人預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)”,航程超過1000公里,實(shí)用升限超過5000米,在陸地或海域上空對三代戰(zhàn)機(jī)的探測預(yù)警距離約為50公里,在中低空范圍內(nèi)可對三代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確地探測。同時(shí),測試顯示,該型無人機(jī)也在復(fù)雜的氣候條件和地形條件(如高原和山地等)的地區(qū)上空使用。對于其相對較小的機(jī)體而言,這已經(jīng)是一個(gè)不俗的成績。據(jù)設(shè)計(jì)人員透露,目前中電科38所仍在對該型無人機(jī)進(jìn)行改進(jìn),在未來,其實(shí)用升限和航程都有進(jìn)一步的提高空間,也正在可研發(fā)探測發(fā)現(xiàn)隱形戰(zhàn)機(jī)的新型雷達(dá)和機(jī)體結(jié)構(gòu),升級(jí)潛力可期。
▲JY-300無人預(yù)警機(jī)
考慮到未來海空戰(zhàn)場的體系化、空情復(fù)雜和作戰(zhàn)主體多元的特征,這款無人預(yù)警機(jī)可以充分發(fā)揮其性能特點(diǎn)。設(shè)計(jì)人員告訴記者,基于這款無人預(yù)警機(jī)的探測距離和升限較小的性能指標(biāo),該型機(jī)將在空中戰(zhàn)場的中低空前沿空域(約400公里以內(nèi))執(zhí)行前出偵察任務(wù)。在這一預(yù)設(shè)作戰(zhàn)范圍內(nèi),無人預(yù)警機(jī)將在處于前沿地帶的地面控制人員的操縱下,對敵來襲三代戰(zhàn)機(jī)和巡航導(dǎo)彈等武器起到空中“監(jiān)控探頭”的作用。由于中低空的氣象條件復(fù)雜,對空對地攻擊也往往從這一空域通道進(jìn)入,因此在這一空域部署更多中低空相控陣?yán)走_(dá)的行動(dòng),將有效提高己方航空兵和防空兵的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。同時(shí),設(shè)計(jì)人員介紹稱,JY-300無人預(yù)警機(jī)的成本相對較低,大約與國產(chǎn)彩虹-4無人機(jī)相當(dāng)(據(jù)外媒猜測,彩虹-4的成本僅為三代戰(zhàn)機(jī)成本的約20%),因此其部署數(shù)量和抗損失能力也遠(yuǎn)較對方的有人駕駛戰(zhàn)機(jī)為高。在較高數(shù)量的空中無人預(yù)警平臺(tái)的助力下,己方的空中對抗能力將獲得顯著的提升。
同時(shí),根據(jù)中電科38所官方發(fā)布的資料,JY-300無人預(yù)警機(jī)還可以對海面艦船、艦載直升機(jī)和反艦導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行長時(shí)間、遠(yuǎn)距離以及大范圍的偵查監(jiān)視。這種運(yùn)用方式發(fā)揮了該型無人機(jī)航程遠(yuǎn)和可在中低空活動(dòng)的性能優(yōu)勢,可在遠(yuǎn)洋艦艇編隊(duì)中大量部署,執(zhí)行長航時(shí)中低空巡邏任務(wù)。這將提升艦艇編隊(duì)對海上中低空目標(biāo)的探測能力不足的問題。基于無人機(jī)在航母部署的前景愈發(fā)明朗的現(xiàn)實(shí)情況,無人預(yù)警機(jī)在未來也可能成為航母艦載無人機(jī)的組成部分。
此外,從無人機(jī)裝備體系的建設(shè)發(fā)展來說,無人預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)也彌補(bǔ)了國產(chǎn)無人機(jī)型號(hào)體系的短板,并為無人機(jī)在未來戰(zhàn)場的運(yùn)用提出了新的可能。此前國內(nèi)研發(fā)的無人機(jī)絕大多數(shù)都是被用以對地面目標(biāo)實(shí)施監(jiān)視和打擊任務(wù)的,可對空中或海上目標(biāo)實(shí)施監(jiān)控的無人機(jī)則一直“缺席”。作為世界首款無人預(yù)警機(jī),JY-300的出現(xiàn)則有望使中國補(bǔ)上對空無人機(jī)預(yù)警平臺(tái)的短板,并在未來的無人機(jī)技術(shù)競逐中占據(jù)新的制高點(diǎn)。無人預(yù)警機(jī)的可部署數(shù)量大,且無人員損失之虞,如果其指揮控制能夠與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)和防空系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,將使使用無人預(yù)警機(jī)的一方成為戰(zhàn)場信息角逐的優(yōu)勝者,助力其奪取制空權(quán)的行動(dòng)。尤其是在無人預(yù)警機(jī)具有對隱形戰(zhàn)機(jī)的探測能力后,其更將可能成為未來隱形戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)場上的“克星”。