當BATJ在高調談論數(shù)字城市、智能城市、智慧城市、AI城市等等概念的時候，有一家公司已經(jīng)用遍及全國超過2200個地基增強站及自主研發(fā)的定位算法，為城市提供出亞米、厘米以及事后毫米級位置服務，并在浙江德清縣打造“精準時空城市大腦”項目，讓當?shù)爻蔀槿珖讉€擁有覆蓋主城區(qū)的車道級高精度地圖的城市，實現(xiàn)智能城市的升級。這家公司是誰？
國內精準位置服務企業(yè)——千尋位置。它一直篤信的是，城市走向智能化，必先走向數(shù)據(jù)化。
為了細致梳理千尋位置的商業(yè)邏輯，了解這個“時空大腦”的運作機制，雷鋒網(wǎng)專門對話了千尋位置CEO陳金培及千尋位置德清“精準時空城市大腦”項目負責人陳磊。他們表示，“精準時空城市大腦”是千尋位置在“未來之城”布局上的重要里程。
詳解“精準時空城市大腦”總體設計
在德清“精準時空城市大腦”項目的總體布局上，千尋位置給出了從底層時空基礎設施到平臺，再到場景應用的全面頂層設計。
雷鋒網(wǎng)試圖拆解開來看，找到千尋位置的核心能力。
時空基礎設施：主要包含3D高清地圖、IoT新物種、高精度定位公共服務。在這里，千尋位置提供業(yè)界領先的定位能力，運用IoT設備帶來的感知能力，給城市治理提供決策依據(jù)。
平臺：主要包含高精度專有服務平臺、AI算法服務平臺、數(shù)據(jù)資源平臺和計算平臺，千尋位置的時空數(shù)據(jù)能力深度融合阿里云的城市大腦，塑造了“時空大腦+城市大腦”的效果，高效分析處理城市中的精準時間、空間數(shù)據(jù)。
場景應用：主要包含千尋位置目前布局城市生活的各領域，有交通治理、智能出行、智慧旅游、無人機執(zhí)法、城市公共安全、電動車輛監(jiān)管和智慧城管等。這些場景主管部門都會提出數(shù)據(jù)安全等要求，因此千尋位置打造的未來之城具備城市級精準服務能力。
技術上，德清“精準時空城市大腦”項目有著厘米級的定位能力（空間）、精準的時間能力（時間）和車道級導航能力（城市）。
當然，做到這些千尋位置的時空大腦不可或缺，北斗地基增強站的精準時空網(wǎng)絡、自主研發(fā)的高精度定位算法、精準時空專有服務平臺、海量高精度定位終端，以及高精度地圖的能力則是時空大腦的主要構成。
時空大腦，如何改造我們的城市？
陳金培告訴雷鋒網(wǎng)，基于時空大腦，德清主城區(qū)的地圖精度已達亞米級，時空攝像頭可以精細化到把車道信息都完全展現(xiàn)出來。
在德清的十字路口，千尋位置通過高精度地圖可以分析每個車道的流量如何，再配合上智能算法，就可以提供一套自動化的優(yōu)化配置的方案，同時也可以做一些重點車輛的通行，比如急救車、消防車、警車等等，再配合紅綠燈優(yōu)化配置方案，可以保證重點車輛快速通行，快速解決城市應急事件。
傳統(tǒng)攝像頭由于精度不夠，且彼此之間不同的時空數(shù)據(jù)連接起來會有偏差，這樣的后果是路況預測非常不精準，但是在德清，路況預測可以達到毫秒級，有這樣的精準信息之后，時空大腦平臺的路徑預測可以非常精準，對于交管部門是非常有效的管理幫手，如果執(zhí)法團隊有攔截需求，都可以很快實現(xiàn)。據(jù)悉，目前這一大腦項目服務的單位包括德清公安交警大隊、交通局、旅委以及德清高新區(qū)等。
千尋位置在德清的成功實踐，不可避免地與德清的區(qū)位優(yōu)勢相關。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，德清處于長江三角洲經(jīng)濟帶，魚米之鄉(xiāng)，近年來一直是全國百強縣，本身的IT基礎設施非常完善。“但只需要有好的互聯(lián)網(wǎng)基礎，未來之城可以在很多地方實現(xiàn)。”陳金培指出，彎道超車的例子也非常多，一個城市只要有足夠的基礎引入時空大腦，會對數(shù)據(jù)價值有全新的認知，而這帶來的改變也更明顯，因此時空大腦生長的土壤就不僅僅只在發(fā)達城市了。
陳金培表示， “縣”在中國是最基本的行政單位，是治理體制非常根本非常重要的結構，其人口、地域、交通等等規(guī)模相對容易操作，因此是目前時空大腦生長的最好土壤，而2019年，千尋位置會讓更多的未來之城誕生。當然，做這件事不會單打獨斗，會聯(lián)合智能終端廠商等生態(tài)合作伙伴一起完成，陳金培也把這個過程用一句行業(yè)術語形容：B2B2C。
解讀智能高速公路、IoT與無人機等經(jīng)典案例
陳金培談到，“城市更智慧”不是一般意義上讓政府部門的信息化這么簡單，而是真正需要把視野拓展到整個城市的空間和時間，把這些數(shù)據(jù)復合起來，達到現(xiàn)實世界和虛擬世界的連通——這就是“未來之城”的視角和思考的范疇。
“智能高速公路”計劃。阿里巴巴在今年9月公布了“智能高速公路”計劃，表示將通過感知技術、平臺技術、云端一體化計算等解決方案讓車與路、車與車、車與人、車與云、路與云，形成一體。這一計劃計劃將由AliOS聯(lián)合阿里云、達摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網(wǎng)絡等共同完成，千尋位置是其中重要的全程參與者之一。值得一提的是，千尋位置會為車輛和道路基礎設施（路燈、攝像頭、警示牌、道路邊上其它設施）提供時間空間信息，賦予智能高速公路統(tǒng)一的時空能力。
智能IoT設備。當然，不僅有面向執(zhí)法管理者的應用場景，時空大腦還為與民眾息息相關的場景提供支撐。例如，通過高精準定位的模組，可以把很多傳統(tǒng)的IoT設備升級為IoT新物種，自動獲取毫秒級的實時情況。以施工錐為例，當城市施工正在進行，施工者在前后放置了施工錐，其搜集的信息可以直接傳到高德地圖APP上，一方面駕駛員不會因為不知道施工而造成二次事故，同時可以規(guī)劃路徑來躲避擁堵的風險。
無人機的精準作業(yè)。“時空大腦”對無人機的賦能是又一個經(jīng)典的案例。比如使用無人機進行農(nóng)藥噴灑，借助千尋位置的信息，無人機可以精準定位到農(nóng)作物的位置，效果如何？人工噴灑一天能夠噴15畝，而無人機的精準噴灑的數(shù)據(jù)則是一天500畝。此外，無人機承擔的電網(wǎng)巡檢可以極大提升巡檢安全度，減少人工干預的風險和低效。
復合型能力。此外，在智慧旅游、電子警察、公交調度、消防車救援導航、共享單車檢索、駕培機器人、手機定位、自動駕駛等領域，千尋位置都落地了諸多案例。我們也可以看到，時空大腦是朝陽產(chǎn)業(yè)技術，時空大腦+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、時空大腦+城市、時空大腦+醫(yī)療等等，千尋位置在一個個場景里深挖探索，也鍛造了自己獨特而領先的場景服務能力。
陳金培：“城市數(shù)據(jù)化”是下一個時代的重要命題
“時空大腦是千尋位置獨立構建，時空大腦的三要素（時間、空間、城市）都是千尋位置本身的技術能力；而阿里云的城市大腦是底層的計算資源（大數(shù)據(jù)、AI和算法），會對時空大腦建立的數(shù)據(jù)基礎進行計算，最終‘未來之城’要基于兩者的結合。”
陳金培對于時空大腦和城市大腦間的關系見解獨到，“實際上，千尋位置真正做的工作是把時空大腦變成一個城市的基礎設施。”
當我們覺得身邊的信息過載了，且時刻充滿了信息膨脹的危機感，千尋位置從業(yè)務角度出發(fā)，恰恰覺得城市的數(shù)據(jù)遠遠不夠。城市治理，兩件事很重要：
城市數(shù)據(jù)化可視化。城市每天發(fā)生的事件何其千萬，但這些事件并沒有被數(shù)據(jù)化呈現(xiàn)出來，城市一把手想要洞悉城市狀態(tài)，極其困難；
虛擬環(huán)境到物理環(huán)境的路徑。數(shù)據(jù)是虛擬空間，城市則是物理空間，如何把物理空間和虛擬空間有效打通并結合？只有統(tǒng)一的時空精準能力才能做到——這就是千尋位置在做的事。
“今天的城市數(shù)據(jù)化，無非是把一個城市里面的時間、地點、人物、事件等情況都反映出來，所以時空技術變得極為重要。當時、空、人、事的數(shù)據(jù)被放進去，數(shù)據(jù)將變得非常完整。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，城市的行為數(shù)據(jù)和時空數(shù)據(jù)，或許行政機構還遠遠不及阿里和騰訊的數(shù)據(jù)量。”
千尋位置看來，人類歷史上每一次偉大的變革都與時空技術息息相關，高精度的時空服務讓人們對微觀的世界和虛擬的世界有了更多認識的可能。
雷鋒網(wǎng)則認為，下一個時代是IoT和人工智能的主場，而位置數(shù)據(jù)決定著物理世界的鏈接，IoT決定著虛擬世界的鏈接，兩者的能力精準結合之后，下一個時代將變得更有想象空間。當然，千尋位置本身的智能終端生態(tài)、精準時空攝像頭以及星地一體增強網(wǎng)，本身也是在構筑自己IoT的完整圖景。
“眾里尋他千百度”。
PC互聯(lián)網(wǎng)時代，人們習慣了“百度一下”；移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們更喜歡用手機實現(xiàn)定位；但下一個IoT和人工智能時代，城市會呈現(xiàn)嶄新的智能狀態(tài)，或許，我們將更樂見的是“千尋一下”了。
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