近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在北京發(fā)布了《民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2018）》，研究報告預(yù)計到2020年，全球民用無人機對聚合物鋰離子電池的需求量或?qū)⒊^1Gwh，達到1.25Gwh，成為聚合物鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域中增速最快的行業(yè)之一。

  在白皮書中，EVTank分析認為，由于民用無人機，尤其是工業(yè)級無人機對鋰電池的能量密度、輕量化和倍率性能等指標(biāo)要求明顯高于其他應(yīng)用領(lǐng)域。因此，國內(nèi)能給高端無人機配套鋰電池的企業(yè)相對其他應(yīng)用領(lǐng)域明顯減少。從目前來看，ATL、光宇、億緯鋰能、格瑞普等為代表的軟包企業(yè)在該領(lǐng)域擁有較強的競爭力。從無人機電池技術(shù)發(fā)展趨勢來看，EVTank分析認為包括固態(tài)電池在內(nèi)的下一代電池技術(shù)有望率先在無人機領(lǐng)域得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。