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300專家論道蓉城,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造廠家已超1100家

發(fā)布日期:2018-12-20??來(lái)源:全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)??作者:全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)我要投稿我要評(píng)論

  12月16日,近300名來(lái)自無(wú)人機(jī)行業(yè)的專家和企業(yè)代表齊聚成都,就中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)進(jìn)行了討論。

  如何對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行安全監(jiān)督是行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題。中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)金偉認(rèn)為,中國(guó)目前已經(jīng)基本形成了無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用及處置的全過(guò)程、全鏈條管理,監(jiān)管方向及原則將越來(lái)越明晰。

  “目前我國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造廠家超過(guò)1100家,獲無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證企業(yè)突破4000家,”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)總干事助理呂宜宏告訴記者,“中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,在許多通航作業(yè)領(lǐng)域特別是傳統(tǒng)作業(yè)領(lǐng)域代替有人機(jī)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。”

  “未來(lái)無(wú)人機(jī)在行業(yè)融合上將大有可為。”四川傲勢(shì)科技有限公司創(chuàng)始人郭亮表示,作為無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者,他認(rèn)為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能為其他行業(yè)創(chuàng)造新的生產(chǎn)力。“比如程序員可以為無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)播撒農(nóng)藥、檢測(cè)空氣污染等新應(yīng)用,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)的深度融合。”

  順豐集團(tuán)周尹強(qiáng)表示,順豐正在物流無(wú)人機(jī)方面積極嘗試。“順豐是最早嘗試航空貨運(yùn)的物流公司之一,但由于缺乏合適運(yùn)力,還有大部分的航空貨運(yùn)需求沒(méi)有被滿足。”周尹強(qiáng)介紹,目前順豐45%的航空貨量仍依賴飛機(jī)腹艙。

  “采用大型物流無(wú)人機(jī)恰好能夠彌補(bǔ)這種不足。”周尹強(qiáng)說(shuō),尤其在基礎(chǔ)設(shè)施落后地區(qū),機(jī)場(chǎng)較少,山脈縱橫、路網(wǎng)基礎(chǔ)差,卡車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運(yùn),采用無(wú)人機(jī)可以極大地提升快件時(shí)效和服務(wù)可靠性。

  在大會(huì)成立儀式上,交科院科技集團(tuán)有限公司與四川騰盾科技有限公司、TIFO研究院揭牌成立路空一體無(wú)人系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、順豐集團(tuán)、四川京潤(rùn)華創(chuàng)科技揭牌成立了運(yùn)輸類無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì);中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成都無(wú)人機(jī)暢想之家揭牌落地在TIFO研究院。

  據(jù)了解,本次在成都舉辦的THX無(wú)人機(jī)系統(tǒng)高峰論壇包括主題演講、圓桌論壇及科技路演等,該活動(dòng)每年舉辦一次,已舉辦兩屆。

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