肖央自導自演的電影作品《天氣預爆》已上映一周，作為這部電影航拍擔當?shù)闹鞠璎F(xiàn)在就來為大家解析我們是如何進行拍攝的。
去年4月，志翔來到北京，參與電影《天氣預爆》的拍攝，主要負責空鏡、夜間跟車戲份以及有難度的棚內環(huán)繞航拍工作。
志翔參與《天氣預爆》航拍
使用器材
室外航拍部分
夜間跟車航拍以及空鏡部分主要是使用RED EPIC-W8K來完成。
棚內航拍部分
由于場地限制、鏡頭設計要求（飛機距離人身5米的位置）等因素，出于對器材安全系數(shù)與靈活性的考慮，我們選擇使用DJI“悟2”來完成。大型的無人直升機轉速過快，無法做到近距離比如離演員3米或5米的位置進行拍攝，風險系數(shù)太大。
配合無人機選擇以及劇組5k以上拍攝畫質的要求，我們使用了禪思X5S完成棚內拍攝。
導演肖央與志翔航拍飛手李毅
拍攝難點
空鏡以及跟車航拍對志翔來說已是家常便飯，信手拈來，而棚內環(huán)繞演員航拍部分就顯得比較有難度。
由于劇情以及特效制作需要，這段戲份需要在一個20mX40m的棚內完成，正因如此，不論是滑軌、搖臂或者螺旋梯等方式都不太適合這樣的環(huán)境，而規(guī)定的拍攝時間又短，因此小巧、靈活的航拍機成為了最佳選擇。
攝影師要求：飛手要在這個狹小的棚里，在40秒時間內完成這個始終保持演員為畫面中心，圍繞演員勻速繞飛一圈轉并逐漸后拉、下降的鏡頭。
從一開始距離演員5m、離地5m高的半身鏡頭，逐漸后拉、下降直到距離演員15m、離地50cm高的全身鏡頭。演員處于畫面中心，無人機始終保持勻速繞飛。這需要扎實的技術功底，飛手要熟悉飛行軌跡，熟悉飛機的屬性性能，運鏡要穩(wěn)并且細膩，飛手與云臺手之間的配合要很默契才能實現(xiàn)。
拍攝過程
為了順利完成這樣一個細膩的鏡頭，我們在正式拍攝前以模型模擬演員位置，進行了小半天的測試。
拍攝的重點在于飛手對于無人機飛行速度以及落幅的把控。一開始由于對場地以及拍攝的運行軌跡并不熟悉，飛手完成這個鏡頭花費了1分20秒的時間。在幾次嘗試后，我們逐漸掌握了拍攝節(jié)奏，借助棚內的參照物規(guī)劃了無人機的飛行軌跡以及每次環(huán)繞的落幅點，在反復測試下終于能夠在40秒內平穩(wěn)而細膩地完成了這個有難度的鏡頭。
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（ 動圖經壓縮畫質受限 具體可看視頻34秒至結尾處）
正式拍攝中，飛手也憑借著測試的經驗很快就達到了導演的要求。
導演肖央與志翔航拍飛手李毅
電影《天氣預爆》是志翔與肖央先生的第三次合作，在這之前我們在電影《情圣1》以及即將在2019年大年初一上映的《情圣2》中與演員肖央已有見面，而這次很榮幸與導演肖央再次合作。
肖央有很多身份，演員，歌手，導演。
作為歌手，他給我們留下很多耳熟能詳?shù)母枨斈暌皇住独夏泻ⅰ纷屗麨楸娙怂?，而后又產出了《父親》《小蘋果》等出名之作。
作為演員，他參演了《情圣1》、《情圣2》（志翔也參與了這兩部戲的航拍）、《唐人街探案》、《天降雄師》等電影。
但除此之外，作為北京電影學院美術系專業(yè)畢業(yè)的學生，他還有個導演夢。在《天氣預爆》之前，他已經執(zhí)導過《老男孩之猛蟲過江》，取得了兩億多的票房。
盡管在如今的中國電影市場，《天氣預爆》上映幾日票房才勉強破億顯得不夠盡如人意，但對于尚在成長的導演肖央來說也算是不錯的成績。
我們也期待，肖央導演在未來能夠給我們帶來更多好電影，給我們帶來更多歡樂。
在以往每次的電影拍攝中，志翔都做到了為電影服務，針對拍攝內容去不斷嘗試、不斷磨練，在未來，我們也將始終如一。
「志翔航拍」
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