1月8日，2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京隆重召開，作為中國(guó)科技界的最高榮譽(yù)，本屆國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出278個(gè)項(xiàng)目和7名科技專家，合計(jì)285項(xiàng)，授獎(jiǎng)總數(shù)比2017年增加5項(xiàng)?？萍紟?dòng)人類前進(jìn)的腳步，在航空領(lǐng)域更不例外。下面，小編就帶您回顧一下自黨的十八大以來(lái)，在國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)中，直接反映航空科技領(lǐng)域的獲獎(jiǎng)通用項(xiàng)目。
2012年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：輕小型組合寬角航空相機(jī)研制及低空UAV航測(cè)應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
林宗堅(jiān)（中國(guó)測(cè)繪科學(xué)院研究院）
蘇國(guó)中（中國(guó)測(cè)繪科學(xué)院研究院）
洪志剛（中國(guó)測(cè)繪科學(xué)院研究院）
楊伯剛（北京測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院）
陳天思（北京測(cè)科空間信息技術(shù)有限公司）
尹金寬（北京測(cè)科空間信息技術(shù)有限公司）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2013年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：飛機(jī)大型整體構(gòu)件測(cè)量，加工一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
趙慧潔（北京航空航天大學(xué)）
周富強(qiáng)（北京航空航天大學(xué)）
姜宏志（北京航空航天大學(xué)）
隋少春（成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司）
杜寶瑞（沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司）
祝世平（北京航空航天大學(xué)）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：飛機(jī)數(shù)字化裝配若干關(guān)鍵技術(shù)及裝備。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
柯映林（浙江大學(xué)）
李江雄（浙江大學(xué)）
蔣軍霞（浙江大學(xué)）
方強(qiáng)（浙江大學(xué)）
董輝躍（浙江大學(xué)）
劉剛（浙江大學(xué)）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2014年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：機(jī)載高精度位置姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
房建成（北京航空航天大學(xué)）
宋淑芬（北京航空航天大學(xué)）
鐘麥英（北京航空航天大學(xué)）
李建利（北京航空航天大學(xué)）
李英成（中測(cè)新圖遙感技術(shù)有限公司）
尚克軍（北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2015年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：二十二種型號(hào)飛機(jī)載荷譜關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
閆楚良（國(guó)機(jī)集團(tuán)北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所有限公司）
高鎮(zhèn)同（北京航空航天大學(xué)）
卓寧生（陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司）
張書明（國(guó)機(jī)集團(tuán)北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所有限公司）
劉克格（國(guó)機(jī)集團(tuán)北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所有限公司）
田兆鋒（國(guó)機(jī)集團(tuán)北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所有限公司）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2016年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
姜宗林（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
趙偉（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
劉云峰（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
王春（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
李進(jìn)平（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
俞鴻儒（中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)數(shù)控加工動(dòng)態(tài)特征技術(shù)及應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
李迎光（南京航空航天大學(xué)）
牟文平（成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司）
劉長(zhǎng)青（南京航空航天大學(xué)）
楚王偉（成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司）
隋少春（成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司）
劉旭（南京航空航天大學(xué)）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2017年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：飛機(jī)電液自饋能剎車裝置與防滑控制新技術(shù)。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)名單：
焦宗夏（北京航空航天大學(xué)）
尚耀星（北京航空航天大學(xué)）
劉勁松（中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所）
王鴻鑫（中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院）
王紅玲（西安航空制動(dòng)科技有限公司）
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
2018年度
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱：空地一體化協(xié)同防撞關(guān)鍵技術(shù)及重大應(yīng)用。
獲獎(jiǎng)級(jí)別：國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
主要完成人：張學(xué)軍、劉志剛、張濤、劉永剛、馮濤、王彥成、李海輪、白琳、趙燦、金開研。
主要完成單位：四川九洲空管科技有限公司、北京航空航天大學(xué)、四川九洲電器集團(tuán)有限公司、民航數(shù)據(jù)遙信有限責(zé)任公司、北京民航天宇科技發(fā)展股份有限公司。
（配圖與內(nèi)容無(wú)關(guān)）
在這份名單中，可能不足以全部回顧中國(guó)航空工業(yè)取得的獎(jiǎng)項(xiàng)，但從中可以看出的是，正是我們可愛(ài)的科技工作者，使中國(guó)航空工業(yè)取得了今天的成就！他們是科技創(chuàng)新的推動(dòng)力，他們，是科技強(qiáng)國(guó)的奮斗者。讓我們向偉大的科技工作者們致敬！
來(lái)源：天驕航空動(dòng)力
?