1月8 -9日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600改進(jìn)總體技術(shù)方案評(píng)審會(huì)在珠海召開。來自北航、西工大、海軍工程大學(xué)、上海交大、廣州民航學(xué)院，中國(guó)商飛，中國(guó)電科，工信部電子五所，伊頓上飛，航空工業(yè)集團(tuán)、通飛、綜合所、一飛院、成都所、上電所、直升機(jī)所、哈飛、西飛、陜飛、洪都、航宇、特飛所、珠?；氐葐挝坏膶＜液痛韰⒓訒?huì)議。

大會(huì)一致通過由航空工業(yè)一飛院研究員譚申剛擔(dān)任評(píng)審組組長(zhǎng)，并宣布大會(huì)分總體、氣動(dòng)、水動(dòng)，結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、腐蝕，操縱液壓，動(dòng)力環(huán)控，航電，綜合技術(shù)等6個(gè)專業(yè)組，各專業(yè)組對(duì)改進(jìn)方案的合理性、可行性和符合性以及各項(xiàng)改進(jìn)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，以保證飛機(jī)改進(jìn)方案切實(shí)可行。

各專家組分別聽取了各組匯報(bào)，對(duì)關(guān)心問題提出了質(zhì)詢、討論，形成全體專家意見，專家組同意《大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)改進(jìn)總體技術(shù)方案總報(bào)告》通過評(píng)審，可以轉(zhuǎn)入下一階段研制工作。通過這次評(píng)審，進(jìn)一步驗(yàn)證了改進(jìn)的方案與技術(shù)資料的合理性，完整性，為開展下一步改進(jìn)工作奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。（來源：珠海通用航空研發(fā)制造基地）