近日,中國(guó)零售巨頭京東與全球電子商務(wù)巨頭樂天達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,約定未來樂天在日本的無人交付解決方案中將大量應(yīng)用京東的無人機(jī)和自動(dòng)交付機(jī)器人。
根據(jù)該協(xié)議,京東將結(jié)合自身在無人機(jī)和自動(dòng)交付機(jī)器人開發(fā)方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),以及樂天在日本的無人機(jī)交付運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面的專業(yè)知識(shí),為樂天提供量身定制的無人交付解決方案,比如,樂天方面對(duì)京東成熟的購(gòu)物APP等程序軟件十分感興趣。兩公司將合作開發(fā)樂天無人送貨服務(wù)矩陣,以適應(yīng)各種顧客需求。
2016年,樂天推出了自己的無人機(jī)和無人交付業(yè)務(wù),并通過與合作伙伴與日本當(dāng)?shù)卣膮f(xié)作取得了一定經(jīng)驗(yàn)。2018年,樂天首次嘗試?yán)脽o人機(jī)和自動(dòng)交付機(jī)器人組合完成了第一單交付實(shí)驗(yàn),這被視為解決日本物流最后一公里具有里程碑意義的一步。
樂天集團(tuán)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行官Koji Ando表示:“我們很高興能夠與京東達(dá)成合作。京東擁有中國(guó)最先進(jìn)的專業(yè)交付網(wǎng)絡(luò)以及無人機(jī)、UGV交付記錄和專業(yè)知識(shí)。通過利用京東的無人機(jī)和UGV,再結(jié)合我們自身無人交付的經(jīng)驗(yàn),我們有望加速日本物流業(yè)創(chuàng)新,并為建設(shè)一個(gè)能為所有居民提供更多便利的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。”
2015年京東開始啟動(dòng)其無人機(jī)計(jì)劃,當(dāng)時(shí)包括順豐、大疆等均對(duì)這一領(lǐng)域充滿興趣。2016年,京東在江蘇執(zhí)行了世界上首單商用無人機(jī)交付業(yè)務(wù),至今為止,其已在江蘇、陜西和其他部分省份取得了無人機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。
2019年1月,京東在印度尼西亞首次獲得當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)的無人機(jī)試飛許可并取得成功,為未來其在印尼和東南亞使用商用無人機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
在中國(guó),京東自動(dòng)配送機(jī)器人在一些大城市得到應(yīng)用,頻繁出現(xiàn)在大學(xué)校園和辦公園區(qū)中,在長(zhǎng)沙和呼和浩特京東啟動(dòng)了兩個(gè)智能交付網(wǎng)站,改善最后一公里的物流狀況,進(jìn)一步提升了客戶的交付速度。
隨著日本社會(huì)老齡化的加劇,勞動(dòng)力以及人口稀疏地區(qū)的物流配送面臨日益高啟的成本,而無人配送或成為有益的解決方案。
京東物流創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室JD-X總裁肖軍表示,“在中國(guó),京東使用無人機(jī)和自動(dòng)配送機(jī)器人進(jìn)行實(shí)際交付的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)有兩年多了,這是我們推進(jìn)創(chuàng)新的一種方式,使得物流更易獲取,更可靠,同時(shí)兼具成本效益。在日本,無人機(jī)有很多機(jī)會(huì)在山區(qū)、偏遠(yuǎn)島嶼和緊急情況下進(jìn)行交付,隨著我們?cè)谧詣?dòng)交付技術(shù)中的突破,以及無人機(jī)在電子商務(wù)和人道主義支持中的廣泛應(yīng)用,我相信無人交付解決方案將普惠世界各地人民。”