【據(jù)jeccomposites網(wǎng)站2019年3月19日?qǐng)?bào)道】卡曼航宇公司（卡曼）是卡曼集團(tuán)的一個(gè)成員單位，近期宣布正在實(shí)施K-MAX直升機(jī)復(fù)合材料葉片研制項(xiàng)目。這份為期多年的項(xiàng)目包括卡曼公司獨(dú)有的嚙合式旋翼系統(tǒng)全復(fù)合材料葉片設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和認(rèn)證。使用復(fù)合材料葉片的預(yù)計(jì)可以帶來(lái)更平滑的翼型、更高的性能、更少的維護(hù)、更少的大修檢查要求和更長(zhǎng)的葉片壽命。在材料獲得裝機(jī)認(rèn)證后后，卡曼將把復(fù)合材料葉片整合到新的生產(chǎn)機(jī)型中，并與客戶合作改造現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)。K-MAX系列直升機(jī)是由卡曼集團(tuán)創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官，航空領(lǐng)域先驅(qū)者查爾斯·H·卡曼先生領(lǐng)導(dǎo)的。該機(jī)于1994年通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的認(rèn)證。單引擎、單座K-MAX直升機(jī)是一種堅(jiān)固耐用、維護(hù)費(fèi)用低的機(jī)型，采用反向旋轉(zhuǎn)的旋翼系統(tǒng)，并針對(duì)外部負(fù)載操作進(jìn)行了優(yōu)化，專門(mén)針對(duì)垂直方向的起降飛行進(jìn)行了設(shè)計(jì)。這種直升機(jī)可以運(yùn)送重達(dá)6000磅(2722千克)的重物。