重磅：亞馬遜快遞航母面世
中國物流行業(yè)沉寂一段時(shí)間后，剛剛，地球另一端的美國扔出一個(gè)重磅炸彈——電商老大亞馬遜的空中物流配送正式面世！
我們直接看圖：
裝載快遞的無人機(jī)從航空中轉(zhuǎn)站飛出來↓
在城市居民區(qū)完成配送。↓
視頻實(shí)拍地：舊金山日本民俗區(qū)
最后飛回中轉(zhuǎn)站取件或充電。↓
是的，你沒看錯(cuò)，一個(gè)超級(jí)巨大的空中配送站，正在用無人機(jī)派件顛覆人類物流行業(yè)。
亞馬遜給這艘“航母”取名“空中訂單履行中心（AirborneFulfillment Center）”，它的中央大腦能分配和部署每一架無人機(jī)，把特定快件投遞給對(duì)應(yīng)訂單的收件人。
有人要說，空中快遞集散雖然可行，但是最后怎么把快件交到收件人手中？
大家可能不了解，早在2016年，亞馬遜的無人機(jī)就已經(jīng)開始送快遞了。它把一個(gè)4.8磅（約2.1公斤）重的包裹送上門，僅僅耗時(shí)13分鐘。
我們都知道，快遞的物流費(fèi)用一直很高昂，尤其是最后幾公里，由于單量大，非常耗時(shí)耗力。
在此前，包括國內(nèi)的順豐和京東都想過用無人機(jī)解決最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，但受制于無人機(jī)續(xù)航里程，都無疾而終。
亞馬遜這次天馬行空造出一個(gè)空中配送站，可以說一舉解決了快遞“最后一公里”的所有問題。
再見，快遞員
不知大家有沒有注意到，上面亞馬遜派件的視頻中，我們找不到一個(gè)快遞員。
是的，快遞員這個(gè)職業(yè)悄無聲息被無人機(jī)取代了。
君不見在中國，我們已經(jīng)做到了從取件到收件全過程的無人參與。
在順豐，我們只需將包裹送到樓下的新型豐巢柜，無人機(jī)就會(huì)自動(dòng)取走快遞，轉(zhuǎn)送到集散中心。
在申通和圓通，機(jī)器人分揀倉庫早已刷爆朋友圈，成百上千的機(jī)器人在空曠的倉庫里繁忙穿梭，場(chǎng)面十分震撼。
在京東，智能配送機(jī)器人已經(jīng)正式上路，這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動(dòng)駕駛、自主泊車、通知收件人。
京東快遞車在人民大學(xué)配送
在菜鳥物流，驛站智能柜已經(jīng)在上個(gè)月全部開通刷臉取件功能。順豐的新型豐巢柜同時(shí)也已實(shí)現(xiàn)無人車配送，用戶刷臉取件的功能。
過去，快件在物流中心分揀后，交給物流貨車千里迢迢運(yùn)到配送點(diǎn)，然后快遞員從配送點(diǎn)領(lǐng)取包裹，最后送到終端用戶，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是人力堆起來的。
現(xiàn)在，從取件、入庫、包裝，到分揀、裝車、派件，我們已全程100%交由機(jī)器人操作，一個(gè)配貨員、分揀員、派件員都沒有。
人力參與越來越少，而配送效率反而越來越高！
沒有一個(gè)行業(yè)能逃避人工智能
在我們?yōu)閬嗰R遜的無人機(jī)快遞航母喝彩時(shí)，別忘了一件事，當(dāng)配貨、送貨都由機(jī)器來操作，快遞員這個(gè)職業(yè)還有存在的需要嗎？
事實(shí)上，不僅僅是快遞業(yè)，我們現(xiàn)在各行各業(yè)都面臨著人工智能的挑戰(zhàn)：無人超市，無人駕駛，無人酒店，無人加油站，甚至于生理需求都有性愛機(jī)器人……
未來，沒有一個(gè)行業(yè)能夠離開智能這兩個(gè)字。
人工智能的突飛猛進(jìn)，足以讓任何人措手不及。
一個(gè)初級(jí)版的AlphaGo已然能輕松戰(zhàn)勝李世石，沒想到僅過一年，升級(jí)版的AlphaGo二代就能吊打柯潔，學(xué)習(xí)能力之快讓人目瞪口呆。
當(dāng)你對(duì)機(jī)器人的理解還停留在掃地機(jī)器人時(shí)，全球首位擁有身份證的機(jī)器人索菲亞已經(jīng)亮相多倫多。
她不僅擁有比人類還細(xì)膩的肌膚，能做出百種豐富表情，還能與人深入交流關(guān)于藝術(shù)、情感和商業(yè)領(lǐng)域的話題
許多人看后驚呼：
“太像人類了，以后不知道要搶走多少人的飯碗??！”
“看來以后找工作不僅是人跟人之間的競(jìng)爭(zhēng)，還要跟機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)！”
斯坦福一位教授做了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，美國注冊(cè)在案的720個(gè)職業(yè)中，將有47%被人工智能取代。在那些以低端技術(shù)、體力工作為主的國家，這個(gè)比例可能超過70%。
花旗銀行預(yù)計(jì)，未來十年歐美銀行將裁員30%，數(shù)量最多達(dá)到170萬人。36萬小時(shí)的人力工作，AI只需幾秒就能完成，一切人類工作在AI面前都是慢如蝸牛。
到今天，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已不是同事和同行，而是速度更快、學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)，并且永遠(yuǎn)不知疲憊的人工智能。
結(jié)語
朋友們，不要懷疑，一場(chǎng)物流業(yè)的顛覆性革命已經(jīng)來臨，身在其中的快遞員將避無可避受到?jīng)_擊。
更不要懷疑，這場(chǎng)顛覆已從物流開始，蔓延到所有其他行業(yè)。
馬云很早就說過，未來三十年，我們或?qū)o工可打，無商可務(wù)，很多人會(huì)倒霉。
現(xiàn)在看來，這絕不是空穴來風(fēng)。
人類社會(huì)的每一次進(jìn)步，總是伴隨著對(duì)舊產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)力的淘汰，這是無法違背的社會(huì)規(guī)律。
面對(duì)人工智能，我們改變不了科技的進(jìn)程，但是，我們可以改變自己。
我想說的是，我們不必驚慌失措，更不能螳臂當(dāng)車。
面對(duì)科技、文明的每一次飛躍，我們決不能過于留戀過去，而是要積極地?fù)肀磥怼?/p>
放眼我們的國家，我們的企業(yè)正在積極投身社會(huì)變革，擁抱新的時(shí)代，推動(dòng)民生進(jìn)步，造福國家百姓，助力中國崛起。
而對(duì)于我們每一個(gè)個(gè)體，必須緊跟時(shí)代節(jié)拍，緊跟人工智能環(huán)境下的新機(jī)遇，隨風(fēng)起舞，做那個(gè)不被取代的人。
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