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CNAS報(bào)告:給中國的“一帶一路”評分

發(fā)布日期:2019-04-11??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

2019年4月8日,新美國安全中心(CNAS)網(wǎng)站發(fā)布題為《Grading China's Belt and Road》的報(bào)告,作者是亞太安全項(xiàng)目高級研究員丹尼爾·克利曼、亞太安全項(xiàng)目兼職高級研究員拉什·多西、亞太安全項(xiàng)目副研究員克里斯汀·李和美國企業(yè)研究所(AEI)研究員扎克·庫珀。報(bào)告要點(diǎn)如下:

自2013年推出以來,中國所謂的“一帶一路”已成為北京經(jīng)濟(jì)治國的基石。在“一帶一路”的保護(hù)傘下,北京尋求通過中國投資的物理和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)推動一個(gè)更加互聯(lián)的世界。亞洲及其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施需求很大,但“一帶一路”不僅僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)舉措;它還是推進(jìn)中國地緣政治野心的核心工具。通過“一帶一路”保護(hù)傘下的經(jīng)濟(jì)活動,北京正在追求21世紀(jì)的愿景,這個(gè)愿景是由大國影響范圍、國家主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)互動和漸進(jìn)式威權(quán)主義所決定的。

隨著北京準(zhǔn)備在2019年4月下旬舉辦第二屆“一帶一路”論壇,一些曾經(jīng)歡迎中國投資的國家越來越多地表達(dá)了其中的不利因素。本報(bào)告的目的是為現(xiàn)在重新評估“一帶一路”項(xiàng)目成本和效益的政府、企業(yè)、記者和民間社會團(tuán)體提供資源。在新美國安全中心和其他機(jī)構(gòu)前期研究的基礎(chǔ)上,本報(bào)告高度概括了與中國“一帶一路”相關(guān)的主要挑戰(zhàn)。它在幾乎沒有受到過高度關(guān)注的10個(gè)案例背景下探討了這些挑戰(zhàn),這些案例確定了“一帶一路”不斷擴(kuò)大的數(shù)字化重點(diǎn)所產(chǎn)生的未來問題。最后,報(bào)告提出了一份評估涉及中國未來基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的清單。

CNAS報(bào)告:給中國的“一帶一路”評分

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