據(jù)theaviationist網(wǎng)站4月29日刊文，近期，隨著一段拍攝美國(guó)空軍B-2“幽靈”隱形轟炸機(jī)座艙視頻的公開(kāi)，其中有很多細(xì)節(jié)耐人尋味。

圖1 B-2座艙視頻截圖(來(lái)源：JEFFBOLTON網(wǎng)站)

這是美國(guó)空軍B-2隱形轟炸機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)30年以來(lái)首次發(fā)布座艙的視頻片段。這段視頻由達(dá)拉斯的電影制片人杰夫·博爾頓拍攝，展示了B-2轟炸機(jī)在空中加油時(shí)候的場(chǎng)景，讓我們難得地得以一瞥美國(guó)空軍B-2A的座艙。視頻中有許多有趣的細(xì)節(jié)值得回味，特別是將當(dāng)前的座艙布局與網(wǎng)上早期版本座艙照片進(jìn)行比較。

圖2 早期的B-2座艙布局圖（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）

與早期版本座艙一致，考慮到每個(gè)座椅都有自己?jiǎn)为?dú)的節(jié)流閥，因此節(jié)流閥沒(méi)有放置中央控制臺(tái)上而是在飛行員的左側(cè)，操縱桿在飛行員中央。水平位置顯示(HSD)/導(dǎo)航面板中央有一個(gè)三角形的飛機(jī)圖標(biāo)用來(lái)精確表示飛機(jī)，取代了早期版本中使用的輕型、圓形翼尖飛機(jī)圖標(biāo)。帶有發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈的前面板(連接到兩個(gè)座椅之間的中央控制臺(tái)部件)已被大型多功能顯示屏(MFD)取代，視頻中可見(jiàn)該顯示屏中還帶有主發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的EADI(電子姿態(tài)控制器指示燈)。

我們還可以注意到每個(gè)駕駛員面前都有多個(gè)多功能顯示器呈典型的T形分布。多功能顯示器能夠提供各種“頁(yè)面”供飛行員隨時(shí)選擇和查看。其中，每個(gè)頁(yè)面都類似一個(gè)小型門(mén)戶網(wǎng)站，在主頁(yè)上可以選擇提供特定信息或功能的各種子頁(yè)面。在T型分布的最上面一行，左邊的第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)指示和機(jī)組警報(bào)系統(tǒng)(EICAS)，中間的是主飛行顯示器，右邊的顯示了飛行控制系統(tǒng)(FCS)的狀態(tài)。T型最下面的是水平位置顯示，用于提供態(tài)勢(shì)感知信息，其顯示了飛機(jī)周?chē)膽B(tài)勢(shì)，包括友軍(以及可能的敵機(jī))、威脅、航路點(diǎn)等信息。

視線再向右移動(dòng)，可以瞥見(jiàn)座艙內(nèi)的無(wú)線電面板。該面板提供兩種超高頻(UHF)頻率COMM1和COMMM2的通信。有趣的是，機(jī)上還有一種額外的高頻通信選項(xiàng)，這是由于在海上等U/VHF無(wú)線電范圍之外進(jìn)行長(zhǎng)距離通信和位置報(bào)告時(shí)仍然需要進(jìn)行高頻通信。該面板還提供了Have Quick Radio選項(xiàng)，該選項(xiàng)功能如視頻中所示：利用當(dāng)日密鑰(WOD)與當(dāng)日時(shí)間(TOD)及當(dāng)日的可用網(wǎng)絡(luò)(一般多個(gè)頻率的網(wǎng)絡(luò)可用)一同啟動(dòng)加密偽隨機(jī)數(shù)生成器，形成當(dāng)日的跳頻方案。面板上還顯示有“ANT DPLOYD”的消息，意為天線已部署于link 16無(wú)線電控制裝置的上方。

圖3 T型分布的多功能顯示器及右下角的無(wú)線電面板（來(lái)源：JEFFBOLTON網(wǎng)站）

從視頻中可以推測(cè)，B-2轟炸機(jī)上應(yīng)該嵌入了普通甚低頻接收器增量系統(tǒng)1(CVR-1)，這項(xiàng)改裝是為了能夠通過(guò)緊急行動(dòng)信息系統(tǒng)(EAMS)接收美國(guó)總統(tǒng)的命令。利用CVR-1，B-2轟炸機(jī)繞過(guò)了以前使用的超高頻系統(tǒng)和軍事戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)與中繼衛(wèi)星系統(tǒng)(MILSTAR)，其無(wú)線電系統(tǒng)能夠直接接收從低層大氣中反射而來(lái)甚低頻(VLF)信號(hào)。

總體來(lái)看，目前的B-2轟炸機(jī)座艙較最初投入使用時(shí)發(fā)生了很大的變化，其經(jīng)過(guò)了多次航空電子設(shè)備的升級(jí)使得其座艙布局及功能更加完善。