5月12日，飛馬技術(shù)團(tuán)隊(duì)驅(qū)車前往四川省茂縣疊溪鎮(zhèn)山體滑坡災(zāi)害遺址處，進(jìn)行飛行作業(yè)。2017年6月，茂縣疊溪鎮(zhèn)新磨村突發(fā)大型山體滑坡災(zāi)害，造成重大生命財產(chǎn)損失。災(zāi)害發(fā)生之后，飛馬機(jī)器人西南大區(qū)團(tuán)隊(duì)陪同四川省測繪地理信息應(yīng)急保障中心攜帶兩架F1000第一時間奔赴災(zāi)區(qū)，快速響應(yīng)完成災(zāi)區(qū)第一張高分辨率正射影像并后續(xù)進(jìn)行三維重建。時隔兩年，飛馬西南大區(qū)技術(shù)團(tuán)隊(duì)再次回到該地，攜帶V100和D200兩種機(jī)型，對該區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)監(jiān)測，主要就山體垮塌頂部及下方覆蓋區(qū)域進(jìn)行地表影像數(shù)據(jù)獲取。

  由于本次攜帶兩種不同機(jī)型，在實(shí)際作業(yè)當(dāng)中，V100將起降點(diǎn)選在疊溪古鎮(zhèn)附近，起飛海拔2300米，距離滑坡位置約4公里。在起飛過程中垂直起降高度60米，爬升高度1700米左右。D200則將起降點(diǎn)選在滑坡處正下方，起飛海拔2300米，飛行高度150米，爬升高度1300米。

  V100起飛前準(zhǔn)備

  V100起飛

  D200起飛前準(zhǔn)備

  D200起飛

  該地區(qū)地形多以山地為主，飛行區(qū)域高差較大且風(fēng)向多變，為飛行帶來諸多不確定因素，飛馬V100和D200憑借穩(wěn)定的飛行性能可在類似較惡劣的環(huán)境中從容作業(yè)。此外，本次項(xiàng)目方還通過飛馬云監(jiān)控平臺遠(yuǎn)程實(shí)時查看飛行過程，共享飛行數(shù)據(jù)。

  飛馬云實(shí)時監(jiān)控飛行過程

  三維成果

  5月12日是全國防災(zāi)減災(zāi)日，飛馬技術(shù)團(tuán)隊(duì)選在這一天對災(zāi)區(qū)遺址進(jìn)行地理信息數(shù)據(jù)采集，旨在強(qiáng)化災(zāi)害風(fēng)險防范，從測繪數(shù)據(jù)層面有效推進(jìn)災(zāi)害隱患排查治理，做到摸清地質(zhì)數(shù)據(jù)，監(jiān)測存疑隱患。飛馬機(jī)器人從成立以來，在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域一直走在前列，曾先后參與過汶川地震、魯?shù)榈卣?、甘孜洪?zāi)、昌吉地震等多次救災(zāi)工作，為相關(guān)應(yīng)急保障部門第一時間提供測繪應(yīng)急保障，輔助災(zāi)害救援。